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綠色智能升級 鋼鐵行業(yè)如何更“聰明”去產(chǎn)能？

 隨著“中國制造2025”的實(shí)施，中國裝備制造業(yè)逐步向中高端水平邁進(jìn)，更離不開鋼鐵材料的強(qiáng)大支撐和品質(zhì)保證。在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，國企改革，行業(yè)兼并重組，“一帶一路”建設(shè)和綠色化、智能化發(fā)展的加速推進(jìn)下，新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)已經(jīng)形成，為鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供了新的成長舞臺和歷史機(jī)遇。

去產(chǎn)能取得顯著成效，鋼鐵產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)增長，消費(fèi)逐步回暖，鋼鐵價(jià)格震蕩上行，鋼鐵企業(yè)盈利水平大幅增長……一系列重要變化下，中國鋼鐵行業(yè)如何融入裝備制造業(yè)向中高端水平邁進(jìn)的潮流，以領(lǐng)先技術(shù)實(shí)力適應(yīng)裝備制造業(yè)日益提升對鋼材的品質(zhì)化需求？“后去產(chǎn)能”時(shí)代的鋼鐵企業(yè)，將如何“更聰明”地迎接減量發(fā)展、重塑價(jià)值鏈的新階段？

化解鋼鐵過剩產(chǎn)能不是簡單地一去了之，而是要著眼于從根本上推動(dòng)我國鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化升級，實(shí)現(xiàn)由“鋼鐵大國”向“鋼鐵強(qiáng)國”的轉(zhuǎn)變。鋼鐵產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和高端制造業(yè)的快速發(fā)展，為以生產(chǎn)高端產(chǎn)品為主的企業(yè)提供新的發(fā)展動(dòng)能，隨著鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級的呼聲與日俱增，在“品質(zhì)革命”的洗禮下，越來越多的鋼鐵廠商意識到，從材料供應(yīng)商向綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)變，以滿足個(gè)性化、復(fù)雜化的市場需求的重要性。

綠色化服務(wù)升級 讓鋼鐵行業(yè)“更聰明”

業(yè)內(nèi)專家指出，鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，一方面要緊扣時(shí)代發(fā)展的特征，另一方面要緊密聯(lián)系我國行業(yè)的實(shí)際。因此，轉(zhuǎn)型是從高碳型轉(zhuǎn)向低碳型；升級是從傳統(tǒng)制造轉(zhuǎn)向智能制造，從傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)向數(shù)字經(jīng)濟(jì)升級。可以說，綠色化、智能化是鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的大勢所趨。這是因?yàn)?，綠色化是行業(yè)生存的底線，智能化是行業(yè)發(fā)展的制高點(diǎn)。而這也對鋼鐵設(shè)備的配套潤滑解決方案提出了更加嚴(yán)苛的要求。

在中國，秉承著客戶為本、安全高效、保護(hù)環(huán)境、節(jié)能減排的技術(shù)驅(qū)動(dòng)力，殼牌與中國鋼鐵行業(yè)結(jié)緣已有30年，并與寶鋼、武鋼、鞍鋼、太鋼、沙鋼等這些中國鋼鐵行業(yè)領(lǐng)軍者“聯(lián)姻”，憑借先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，通過派駐現(xiàn)場服務(wù)工程師、優(yōu)化潤滑品種、槽車供油等一系列增值服務(wù)為合作伙伴的生產(chǎn)保駕護(hù)航，共同應(yīng)對行業(yè)挑戰(zhàn)。

在助力鋼鐵行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型上，立足行業(yè)客戶節(jié)能環(huán)保和能效提升需求，2018年3月，殼牌（中國）有限公司與陜西鼓風(fēng)機(jī)（集團(tuán)）有限公司正式簽署新一輪戰(zhàn)略合作協(xié)議。作為一家產(chǎn)業(yè)多元化、國際化的綠色能源企業(yè)，陜鼓致力于成為分布式能源領(lǐng)域系統(tǒng)解決方案商和系統(tǒng)服務(wù)商，在分布式能源領(lǐng)域已積累了相關(guān)技術(shù)和商務(wù)實(shí)力。此番殼牌與陜鼓的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，在技術(shù)研發(fā)、市場推廣及潤滑油應(yīng)用和服務(wù)等多方面深入合作，共同構(gòu)建能源高效利用的解決方案，也為更好滿足鋼鐵企業(yè)去產(chǎn)能、降成本，綠色、智能升級的需求，為行業(yè)用戶創(chuàng)造更大價(jià)值。

2018年6月，殼牌在西寧舉辦2018鋼鐵行業(yè)高端技術(shù)峰會(huì)，特別圍繞綠色鋼鐵的發(fā)展進(jìn)行了深入探討。未來，降本增效和綠色生產(chǎn)將成為鋼鐵企業(yè)立柱市場的傍身利器?？煽焖俳到?、不含有毒有害成分，長壽命、低粘度的綠色合成型潤滑油，不僅提升了潤滑油環(huán)保性，同時(shí)，更提高了電機(jī)能源效率、齒輪箱傳動(dòng)效率等，助力鋼鐵企業(yè)走出一條綠色生態(tài)、可持續(xù)發(fā)展的鋼鐵之路。此外，通過專業(yè)指導(dǎo)和技術(shù)服務(wù)可以提高潤滑油合理使用，改善潤滑質(zhì)量，降低潤滑成本，提高生產(chǎn)效率，為企業(yè)獲得更大收益。殼牌集團(tuán)全球商務(wù)業(yè)務(wù)副總裁、殼牌中國潤滑油業(yè)務(wù)總裁湯明然女士在開幕致辭中表示：“潤滑油被視為機(jī)器設(shè)備的“血液”。作為連續(xù)11年全球潤滑油銷量第一的領(lǐng)導(dǎo)品牌，身處行業(yè)發(fā)展的滾滾洪流中，殼牌始終在追求如何利用先進(jìn)的技術(shù)和創(chuàng)新能力，全球性的完善資源和服務(wù)以及定制化的潤滑解決方案，助力鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級，提高市場競爭力。”

智能化成轉(zhuǎn)型主要方向

2018年是十九大的開局之年，是推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深化之年，鋼鐵行業(yè)大有可為。與此同時(shí)，經(jīng)濟(jì)增速放緩、鋼材需求量下降和環(huán)保、安全檢查日益常態(tài)化帶來的壓力，以及原材料價(jià)格波動(dòng)帶來的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)等仍是制約鋼鐵行業(yè)發(fā)展的“痛點(diǎn)”。對此，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長、冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長兼黨委書記李新創(chuàng)也在本次殼牌2018鋼鐵行業(yè)高端技術(shù)峰會(huì)上，圍繞中國鋼殼牌工業(yè)潤滑油銷售總經(jīng)理陳斌現(xiàn)場介紹殼牌工業(yè)潤滑油創(chuàng)新服務(wù)鐵工業(yè)的形勢及對策分析做了精彩發(fā)言。

去產(chǎn)能只是同質(zhì)化產(chǎn)能數(shù)量上的減少，只有創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)才能促進(jìn)深層次結(jié)構(gòu)性矛盾的化解，讓行業(yè)得到可持續(xù)的發(fā)展。行業(yè)創(chuàng)新涵蓋技術(shù)創(chuàng)新、設(shè)備創(chuàng)新、管理創(chuàng)新，而創(chuàng)新的制高點(diǎn)就是智能化。從“一五”計(jì)劃中國重點(diǎn)確立的如鞍鋼等十幾家鋼鐵廠引用蘇聯(lián)設(shè)備練“土鋼”粗鋼開始，到現(xiàn)代“工業(yè) 4.0”下以先進(jìn)的扎煉制設(shè)備產(chǎn)出了高端硅鋼、汽車板、高鐵、地鐵、船板等，可以看到，鋼鐵工業(yè)發(fā)展智能制造是行業(yè)革命性提質(zhì)增效、提高有效供給水平的一條重要途徑。《鋼鐵工業(yè)調(diào)整升級規(guī)劃（2016-2020年）》中提到，鋼鐵工業(yè)是自動(dòng)化程度較高的流程型行業(yè)之一，智能制造發(fā)展基礎(chǔ)好、空間大。借助智能制造技術(shù)，轉(zhuǎn)變生產(chǎn)管理模式，實(shí)現(xiàn)敏捷制造和精細(xì)化管理，進(jìn)而提升企業(yè)品種高效研發(fā)、穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量、柔性化組織生產(chǎn)、成本綜合控制等能力，滿足客戶多品種、小批量的個(gè)性化需求，提高鋼鐵產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量穩(wěn)定性、可靠性和耐久性，成為鋼鐵行業(yè)破局升級的主攻方向。

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