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排擠中國鋼鐵,美歐遭遇瓶頸

來源:路透社、環(huán)球時(shí)報(bào)等

路透社7日獨(dú)家爆料稱,據(jù)熟悉大西洋兩岸談判的消息人士透露,隨著10月31日最后期限臨近,美國與歐盟一項(xiàng)旨在排擠中國的所謂“綠色鋼鐵”貿(mào)易協(xié)議談判遇到瓶頸。


2018年3月,時(shí)任美國總統(tǒng)特朗普根據(jù)美國《1962年貿(mào)易擴(kuò)展法》第232條款,以維護(hù)國家安全為由對(duì)進(jìn)口鋼鐵和鋁產(chǎn)品分別加征25%和10%的關(guān)稅,遭到美國業(yè)界及國際社會(huì)的廣泛反對(duì),并引發(fā)美歐鋼鋁關(guān)稅持久爭端。2021年10月31日,美國和歐盟宣布雙方重建鋼鐵和鋁貿(mào)易關(guān)系,有意就“全球可持續(xù)鋼鋁協(xié)議”進(jìn)行談判,以破解鋼鐵和鋁行業(yè)所面臨的碳排放量大、產(chǎn)能過剩等問題。


路透社稱,美歐雙方設(shè)定兩年時(shí)間進(jìn)行談判,計(jì)劃針對(duì)從高碳排放工廠和鋼鐵產(chǎn)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過市場(chǎng)需求的國家進(jìn)口產(chǎn)品問題,在美國和歐盟設(shè)置貿(mào)易壁壘。“有關(guān)參數(shù)針對(duì)的是占全球鋼鐵產(chǎn)量一半的中國”,報(bào)道說。



據(jù)路透社最新消息,熟悉貿(mào)易談判的美方消息人士稱,歐盟最近幾周對(duì)美方提議缺乏參與度,這令美國談判代表感到沮喪。這些消息人士透露,對(duì)于旨在減少碳排放和抑制產(chǎn)能過剩的聯(lián)合貿(mào)易限制措施的結(jié)構(gòu)問題,雙方仍存在深刻分歧;歐盟方面消息人士則透露,雙方尚未就如何定義“綠色鋼鐵”達(dá)成一致,歐盟方面還擔(dān)心,美方提議可能會(huì)通過歧視第三方國家和設(shè)定進(jìn)口數(shù)量限制藐視全球貿(mào)易規(guī)則。


報(bào)道繼續(xù)稱,美方消息人士還表示,談判進(jìn)展受到歐洲漫長夏季假期的嚴(yán)重阻礙,如果在未來幾周內(nèi)沒有取得重大突破,那么最后期限10月31日一到,雙方可能沒有任何解決方案。一名美國消息人士為此表示,“我們現(xiàn)在正處于成敗在此一舉的關(guān)鍵階段?!?/span>


“美歐在鋼鋁貿(mào)易上搞不成小圈子”。對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)中國WTO研究院院長屠新泉曾在《環(huán)球時(shí)報(bào)》撰文表示,美歐之所以將所謂產(chǎn)能過剩的指責(zé)瞄準(zhǔn)中國的鋼鐵工業(yè),與鋼鐵產(chǎn)品本身的同質(zhì)化競爭和資本密集度有直接關(guān)系。粗鋼、鋼材等產(chǎn)品很難實(shí)現(xiàn)差異化,主要依賴價(jià)格競爭,而且鋼鐵是重資產(chǎn)、順周期行業(yè),容易受到經(jīng)濟(jì)波動(dòng)的影響。美歐以往主要指責(zé)政府干預(yù)和補(bǔ)貼導(dǎo)致了中國的產(chǎn)能過剩,但實(shí)際上中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)競爭非常激烈、市場(chǎng)化程度很高,國有企業(yè)的比重不過1/3左右,政府也完全沒有必要去補(bǔ)貼這樣一個(gè)成熟產(chǎn)業(yè),反倒是對(duì)主動(dòng)削減產(chǎn)能的企業(yè)有相應(yīng)的補(bǔ)貼。于是,近年來美歐又把矛頭對(duì)準(zhǔn)鋼鐵生產(chǎn)的碳排放,并企圖以此為由設(shè)置新的貿(mào)易保護(hù)措施,歐盟正在討論出臺(tái)的碳邊境調(diào)節(jié)措施就是一例,其中主要針對(duì)的行業(yè)就包括鋼鐵。此次,美歐協(xié)議中也包含了未來討論鋼鐵產(chǎn)品碳含量的相關(guān)問題,其目的依然是約束中國的競爭力。



屠新泉表示,事實(shí)上,美歐與中國在鋼鐵產(chǎn)業(yè)更多的是互補(bǔ)關(guān)系而非競爭關(guān)系,歐盟、美國分別是鋼鐵進(jìn)口第一、第二大經(jīng)濟(jì)體,表明它們的產(chǎn)能根本無法滿足各自的需求。特別是美國,拜登政府誓言重建美國的基礎(chǔ)設(shè)施,正需要大量鋼鐵產(chǎn)品,而以美國每年8000萬噸左右的國內(nèi)產(chǎn)能,根本無法提供足夠的、物美價(jià)廉的鋼鐵產(chǎn)品。因此,美歐與其挖空心思?xì)w咎于人、拉幫結(jié)派圍堵別人,不如首先加強(qiáng)自身,同時(shí)本著合作精神和國際規(guī)則,共同推動(dòng)世界鋼鐵貿(mào)易的良性發(fā)展。


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