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稅率調(diào)整力推鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展

自5月1日起,部分鋼鐵產(chǎn)品執(zhí)行新的進出口稅率。在進口方面,對生鐵、粗鋼、再生鋼鐵原料、鉻鐵等產(chǎn)品實行零進口暫定稅率;在出口方面,適當提高硅鐵、鉻鐵、高純生鐵等產(chǎn)品的出口關稅,分別實行25%、20%、15%的出口稅率。同時,將熱軋、冷軋、涂鍍板、不銹鋼、管材等146個鋼鐵產(chǎn)品的出口退稅由之前的13%降為零。

“作為抑制鐵礦石價格快速上漲、控產(chǎn)能、減產(chǎn)量的政策組合,調(diào)整部分鋼鐵產(chǎn)品進出口稅收政策是國家經(jīng)過全局平衡后作出的戰(zhàn)略抉擇。”中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會相關負責人表示,在“碳達峰、碳中和”背景下,面對國內(nèi)市場需求有增長、資源和環(huán)境有約束、綠色發(fā)展有要求的新形勢,鋼鐵進出口政策調(diào)整凸顯了國家政策導向。

具體來看,對生鐵、粗鋼、再生鋼鐵原料等產(chǎn)品實行零進口暫定稅率,有利于降低這些初級產(chǎn)品的進口成本,增加鐵素資源進口,從而減少對進口鐵礦石的依賴,提升國內(nèi)資源保障效果。

此次取消出口退稅的一般鋼鐵產(chǎn)品多達146項,2020年的出口量為3753萬噸,出口占比達70%。這將促進這些產(chǎn)品轉(zhuǎn)回國內(nèi)市場,有助于改善國內(nèi)鋼材供需關系,穩(wěn)定鋼價。

在“碳達峰、碳中和”目標下,鋼鐵行業(yè)作為制造業(yè)中碳排放量最大的行業(yè),除了發(fā)展低碳冶金技術,控產(chǎn)量是行業(yè)實現(xiàn)低碳減排的最直接方式。而在中國經(jīng)濟刺激措施及建筑業(yè)和機械業(yè)的強勁表現(xiàn)拉動下,蘭格鋼鐵研究中心預測2021年中國鋼鐵需求增量或在3000萬噸以上。蘭格鋼鐵研究中心主任王國清分析道,“要實現(xiàn)粗鋼產(chǎn)量同比下降,在產(chǎn)降需增下,供需缺口顯而易見。減少出口、增加進口的方式可彌補控產(chǎn)背景下國內(nèi)資源不足導致的供需缺口”。

王國清以冷軋板為例解釋道,4月28日其中國市場價格為951美元/噸,出口離岸價為974美元/噸,出口與國內(nèi)市場價差僅23美元/噸。如果未取消出口退稅,以國內(nèi)市場價格作為采購成本,企業(yè)將獲得109美元的退稅,而取消出口退稅后,企業(yè)將增加109美元成本。

中鋼協(xié)上述負責人進一步指出,長期以來,中國鋼材產(chǎn)品出口中的一般產(chǎn)品占比較高,此次取消一般產(chǎn)品出口退稅,保留電工鋼、汽車和家電用鋼等23個高附加值、高技術含量鋼材產(chǎn)品出口退稅,有利于高端產(chǎn)品繼續(xù)參與國際競爭,樹立中國鋼鐵產(chǎn)品高質(zhì)量的國際品牌形象。且考慮到進出口環(huán)節(jié)隱含的碳排放影響,通過調(diào)整鋼鐵進出口政策等方式優(yōu)化貿(mào)易結構,有助于降低能源消耗總量和碳排放量,減少環(huán)境污染。

業(yè)內(nèi)人士強調(diào),鋼鐵行業(yè)要將發(fā)展出發(fā)點和落腳點放在滿足國內(nèi)需求上,充分發(fā)揮進出口的補充和調(diào)劑作用,適應鋼鐵從凈出口向進出口平衡和向凈進口轉(zhuǎn)變的新發(fā)展格局。同時,全行業(yè)要全力做好壓減粗鋼產(chǎn)量工作,促進鋼鐵行業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級和低碳綠色高質(zhì)量發(fā)展。


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