我國(guó)鋼市目前仍處多事之秋。房地產(chǎn)寒流陣陣、宏觀經(jīng)濟(jì)面臨挑戰(zhàn)、鋼鐵下游需求萎靡不振——所有因素，似乎都對(duì)鋼鐵市場(chǎng)不利。伴隨著鋼價(jià)的下跌，鋼鐵行業(yè)正經(jīng)歷“寒冬”，遭遇近乎全行業(yè)虧損的窘境。“金九”旺季不旺，除了當(dāng)月中旬出現(xiàn)短暫反彈，鋼價(jià)在其余時(shí)間內(nèi)均以深跌為主線，鋼價(jià)刷新十年來新低。

　　河北鋼鐵集團(tuán)董事長(zhǎng)于勇認(rèn)為，9月份以來鋼鐵行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入高危期。當(dāng)前鋼鐵市場(chǎng)已經(jīng)不單純是售價(jià)低的問題，而是合同組織、下游需求問題。對(duì)鋼鐵企業(yè)來說，比虧損更嚴(yán)重的是銷售沒有渠道、下游沒有客戶、現(xiàn)金流停止。

　　產(chǎn)能過剩、需求不足、價(jià)格回升乏力，鋼鐵企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況不斷惡化。為什么鋼價(jià)弱勢(shì)格局難改？鋼鐵行業(yè)直面經(jīng)濟(jì)“新常態(tài)”下的行業(yè)陣痛，應(yīng)如何在改革中求生？

　　鋼價(jià)續(xù)跌覓成因

　　今年的鋼材市場(chǎng)價(jià)格，只見下跌，鮮有上漲。

　　由于鋼鐵企業(yè)間產(chǎn)品同質(zhì)化程度高，低價(jià)無序競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)象明顯，再加上“無票鋼”“地條鋼”“瘦身鋼”等不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)的沖擊，致使鋼材市場(chǎng)價(jià)格難以大幅提高。

　　供求過剩、需求基本面疲軟和原料成本的不斷超跌等因素都在影響著鋼材市場(chǎng)價(jià)格，但這些并不是主要原因。

　　在產(chǎn)能過剩的壓力下，鋼廠庫存增加和鋼坯價(jià)格的大幅先行下跌，反映了鋼鐵企業(yè)并沒有調(diào)整自身的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為，未能把握中國(guó)經(jīng)濟(jì)“常態(tài)化”運(yùn)行趨勢(shì)。市場(chǎng)價(jià)格過度競(jìng)爭(zhēng)必然將鋼鐵企業(yè)再次推向虧損的陷阱。

　　有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，鋼材生產(chǎn)、銷售和終端采購的操作思路轉(zhuǎn)變、以及緊張的資金壓力，是鋼價(jià)底部難漲的深層次原因。當(dāng)供需關(guān)系失衡時(shí)，當(dāng)資金面出現(xiàn)“貧血”后，當(dāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度已減緩，做空勢(shì)能的大增，就是市場(chǎng)價(jià)格被壓抑的時(shí)段。資金、供應(yīng)、需求與心態(tài)是影響近期鋼市價(jià)格演變趨勢(shì)的最主要因素。

　　中國(guó)鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)首席顧問馬忠普在接受《中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息》記者采訪時(shí)表示，鋼材市場(chǎng)8月底和9月初價(jià)格快速下跌的深層次原因在于，鋼廠價(jià)格政策要堅(jiān)持成本經(jīng)營(yíng)求生存，卻未能與經(jīng)濟(jì)弱勢(shì)穩(wěn)定和鋼鐵市場(chǎng)需求疲軟，價(jià)格低谷波動(dòng)的長(zhǎng)期大趨勢(shì)相適應(yīng)。這也恰恰反映了中國(guó)鋼鐵市場(chǎng)與發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)國(guó)家市場(chǎng)秩序建設(shè)的差距。

　　他認(rèn)為，要逐步建立與市場(chǎng)疲軟常態(tài)化大趨勢(shì)相適應(yīng)的市場(chǎng)運(yùn)行秩序和經(jīng)營(yíng)價(jià)格對(duì)策。特別是逐步建立控制產(chǎn)量與市場(chǎng)需求相適應(yīng)的經(jīng)營(yíng)秩序，減少盲目增產(chǎn)給市場(chǎng)帶來的價(jià)格下行壓力。

　　弱勢(shì)格局難改觀

　　有數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)8月份粗鋼表觀消費(fèi)量（產(chǎn)量加上凈進(jìn)口量）較上年同期下降1.9%至6190萬噸，今年1-8月份表觀消費(fèi)量減少0.3%至5億噸；下降趨勢(shì)為2000年以來首見。

　　中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王曉齊指出，造成鋼鐵表觀消費(fèi)量14年來首次負(fù)增長(zhǎng)的原因主要為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩及結(jié)構(gòu)調(diào)整引致的鋼鐵需求降低。

　　中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會(huì)10月1日發(fā)布相關(guān)報(bào)告，9月份國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)為43.6%，較8月份下挫4.8個(gè)百分點(diǎn)。這一指數(shù)已兩連降，并創(chuàng)出7個(gè)月以來的最低水平。該指數(shù)顯示，國(guó)內(nèi)鋼廠開始明顯減產(chǎn)；國(guó)內(nèi)鋼企的生產(chǎn)熱情已有所下降。

　　此外，9月份鋼鐵行業(yè)新訂單指數(shù)為38%，較8月份回落6.6個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)3個(gè)月處于50%的臨界點(diǎn)下方。盡管日前，央行、中國(guó)銀監(jiān)會(huì)發(fā)出《關(guān)于進(jìn)一步做好住房金融服務(wù)工作的通知》，對(duì)房貸政策作出了調(diào)整。但是，由于鋼市長(zhǎng)期處于下行狀態(tài)，而且基本面十分疲軟，即使樓市出現(xiàn)回暖，鋼材市場(chǎng)要想得到快速的反彈也還是有一定難度的。

　　庫存方面，當(dāng)前鋼鐵企業(yè)壓力依然較大。根據(jù)最新公布的9月中旬重點(diǎn)企業(yè)粗鋼日產(chǎn)量數(shù)據(jù)，鋼企庫存大幅上升76.2萬噸，旬環(huán)比上升5.03%，也凸顯當(dāng)前鋼市需求不佳。整體來看，市場(chǎng)信心跌落，下游需求面觀望氣氛濃厚。

　　當(dāng)前鋼鐵行業(yè)庫存、資金壓力持續(xù)加大，下游需求未見改善，進(jìn)口礦等原料成本支撐力度繼續(xù)減弱，后期的鋼市仍難有強(qiáng)勢(shì)的表現(xiàn)。不過，鋼價(jià)的持續(xù)低位也有望引發(fā)供應(yīng)壓力的緩解。

　　西本新干線高級(jí)研究員邱躍成認(rèn)為，當(dāng)前政策調(diào)節(jié)作用逐步顯現(xiàn)，預(yù)計(jì)后期國(guó)內(nèi)鋼價(jià)將會(huì)逐步止跌，并存在超跌反彈的可能。不過，鑒于宏觀層面整體仍舊偏空，尤其是鋼鐵行業(yè)資金問題仍將持續(xù)發(fā)酵，鋼市整體氛圍仍舊偏弱，鋼價(jià)弱勢(shì)格局短時(shí)間內(nèi)不會(huì)得到明顯改觀。

　　在改革中求生

　　當(dāng)前，鋼鐵行業(yè)下游需求多數(shù)已經(jīng)飽和，由于產(chǎn)能過剩，各企業(yè)設(shè)備、產(chǎn)品、技術(shù)細(xì)節(jié)同質(zhì)化，低端產(chǎn)品處于同一水平;同時(shí)高水平生產(chǎn)線定位未能實(shí)現(xiàn)差異化，低端、高端品同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)激烈，產(chǎn)業(yè)集中度、鋼材品種集中度低導(dǎo)致市場(chǎng)價(jià)格控制力弱，鋼鐵企業(yè)普遍進(jìn)入成本高、效益低的困難階段。下游需求飽和倒逼鋼鐵企業(yè)改革。

　　危機(jī)，有危就必然有機(jī)。鋼鐵行業(yè)面臨的改革陣痛才剛剛開始，現(xiàn)在還遠(yuǎn)未到最壞的時(shí)候。鋼企要從危機(jī)中尋找生機(jī)，在逆境中成長(zhǎng)。

　　《中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息》記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，部分民營(yíng)鋼鐵企業(yè)正在探索自身的求生路徑：多元經(jīng)營(yíng)，發(fā)展非鋼產(chǎn)業(yè)；兼并重組，探索實(shí)用模式；“走出去”，轉(zhuǎn)移到國(guó)外建廠；以用戶和市場(chǎng)為導(dǎo)向，提升服務(wù)質(zhì)量；對(duì)標(biāo)挖潛，降成本增效益。

　　金模鋼鐵網(wǎng)首席研究員羅百輝分析認(rèn)為，在虧損和低利潤(rùn)的情況下，企業(yè)應(yīng)通過組織結(jié)構(gòu)調(diào)整與工藝創(chuàng)新、降本增效，從追求產(chǎn)量和設(shè)備利用系數(shù)轉(zhuǎn)向低成本生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)。鋼鐵業(yè)的減量重組、關(guān)停低效益分廠及非主業(yè)經(jīng)營(yíng)勢(shì)在必行。

　　于勇指出，鋼鐵企業(yè)應(yīng)高度警覺、準(zhǔn)確把握和理性面對(duì)。需要在企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營(yíng)管理、創(chuàng)新改革、產(chǎn)品換擋升級(jí)等方面下更大工夫，需要通過深入推進(jìn)產(chǎn)線對(duì)標(biāo)，帶動(dòng)結(jié)構(gòu)調(diào)整、品種開發(fā)和售價(jià)提升。

　　馬忠普認(rèn)為，從戰(zhàn)略上看，鋼鐵行業(yè)所要解決的問題很多。而且許多問題解決起來是一個(gè)需要改革和戰(zhàn)略調(diào)整的艱難實(shí)踐過程。應(yīng)先為企業(yè)營(yíng)造一個(gè)與未來市場(chǎng)演變大趨勢(shì)相適應(yīng)的生存環(huán)境，也為企業(yè)深化經(jīng)營(yíng)體制改革和戰(zhàn)略調(diào)整創(chuàng)造必要的經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定條件。

　　鋼鐵分析師薛和平則表示，我國(guó)鋼鐵行業(yè)的基本面正在悄然發(fā)生變化，如果后期宏觀經(jīng)濟(jì)順應(yīng)中央調(diào)控要求，今年下半年鋼鐵行業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益勢(shì)必好于上半年，并且，中國(guó)鋼鐵業(yè)逐步走出困境的態(tài)勢(shì)也非常值得期待。

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