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筑造安全防線:裝配式建筑施工安全風(fēng)險控制要點

相較于傳統(tǒng)建筑方式,裝配式建筑在施工效率、環(huán)保性能和經(jīng)濟效益方面具有顯著優(yōu)勢。然而,我們必須正視裝配式建筑施工過程中的安全風(fēng)險控制問題,這同樣是一個不可忽視的重要環(huán)節(jié)。本文將深入探討裝配式建筑施工安全風(fēng)險控制的要點,旨在為相關(guān)從業(yè)人員提供實用的參考與指導(dǎo),確保裝配式建筑項目的施工能夠安全順利進行。

一、裝配式建筑危險源

  • 預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)、制作和運輸風(fēng)險:預(yù)制構(gòu)件在生產(chǎn)和制作過程中,可能因為材料缺陷、制作工藝問題或設(shè)備故障而導(dǎo)致構(gòu)件存在潛在的質(zhì)量問題。例如,混凝土強度不足、鋼筋位置不準確等;構(gòu)件運輸過程中的傾覆、損壞的風(fēng)險等。

  • 施工操作風(fēng)險:施工中涉及的高處作業(yè)、臨時支撐的安裝和拆卸等操作,如果操作不規(guī)范或使用工具不當(dāng),都可能帶來安全風(fēng)險。

  • 吊裝和固定風(fēng)險:預(yù)制構(gòu)件的吊裝和固定是關(guān)鍵環(huán)節(jié),如操作不當(dāng)或使用的設(shè)備不符合要求,可能導(dǎo)致預(yù)制構(gòu)件墜落、傾覆等事故。

  • 施工環(huán)境風(fēng)險:施工環(huán)境如惡劣天氣、場地濕滑、交叉作業(yè)等都可能增加施工安全風(fēng)險。

  • 施工人員培訓(xùn)和防護:施工人員缺乏必要的安全培訓(xùn)或未采取適當(dāng)?shù)陌踩雷o措施,也是導(dǎo)致安全事故的重要原因。

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、裝配式建筑運輸安全

  • 道路狀況風(fēng)險:運輸路況不良、路面損壞或交通擁堵都可能增加運輸過程中的風(fēng)險。

  • 裝載和固定風(fēng)險:預(yù)制構(gòu)件在運輸車輛上的裝載不穩(wěn)固或固定措施不當(dāng),可能導(dǎo)致預(yù)制構(gòu)件在運輸過程中損壞或墜落。

  • 駕駛員技能和狀態(tài)風(fēng)險:駕駛員缺乏經(jīng)驗、疲勞駕駛或疏忽都可能影響運輸安全。

  • 超載和違規(guī)駕駛風(fēng)險:運輸車輛超載或駕駛員違反交通規(guī)則都可能增加運輸事故的風(fēng)險。

2.1 裝車是否合理

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2.2 荷載是否按要求控制

圖片2.3  需要考慮限高限寬的影響

圖片2.4  道路寬度和轉(zhuǎn)彎半徑是否滿足運輸要求

圖片2.5  地下室頂板需要加固以滿足運輸要求

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、裝配式建筑存放安全

  • 場地規(guī)劃風(fēng)險:存放場地規(guī)劃不合理,如地面不平整、排水不良等,可能導(dǎo)致預(yù)制構(gòu)件損壞或存放不穩(wěn)定。

  • 堆放和標識風(fēng)險:預(yù)制構(gòu)件堆放超高或不規(guī)范,以及構(gòu)件標識混亂,都可能影響后續(xù)的施工和管理。

  • 自然災(zāi)害風(fēng)險:如遇大風(fēng)、暴雨等惡劣天氣,可能對預(yù)制構(gòu)件造成損壞或引發(fā)安全事故。

  • 防火和防盜風(fēng)險:存放場地缺乏必要的防火措施或安全監(jiān)控可能導(dǎo)致火災(zāi)或盜竊事件。

3.1 可帶拖掛或貨架存放

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3.2 構(gòu)件存放區(qū)域應(yīng)進行封閉管理

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3.3 提前排除存在的安全隱患

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四、裝配式建筑吊裝安全

  • 吊裝方案風(fēng)險:吊裝方案不合理或未經(jīng)充分論證可能導(dǎo)致吊裝過程中的安全事故。

  • 設(shè)備選擇與維護風(fēng)險:吊裝設(shè)備選擇不當(dāng)或設(shè)備維護不到位可能導(dǎo)致吊裝作業(yè)失敗或設(shè)備損壞。

  • 作業(yè)環(huán)境風(fēng)險:吊裝作業(yè)環(huán)境如風(fēng)力過大、場地濕滑等都可能增加吊裝作業(yè)的風(fēng)險。

  • 操作人員技能與培訓(xùn)風(fēng)險:操作人員缺乏必要的技能或培訓(xùn)可能導(dǎo)致吊裝過程中的誤操作。

  • 指揮與監(jiān)控風(fēng)險:吊裝作業(yè)中指揮不當(dāng)或缺乏有效的監(jiān)控手段可能導(dǎo)致事故發(fā)生。

4.1 吊具:吊具與索具須取得安全認可廠家的合格產(chǎn)品 ,經(jīng)常檢查吊索/吊具

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4.2 吊釘:吊釘埋置太深 ,吊爪勾不住;太淺或后置吊釘 ,受力崩出

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4.3 內(nèi)螺紋套筒/吊環(huán):套筒管件孔內(nèi)堵塞/生銹 ,螺釘無法完全到位,受力撥出;吊環(huán)后置受力撥出

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4.4 臨時約束:約束未解除 ,帶倒貨架或塔吊傾覆蓋

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4.5  卸載:不均勻卸載 ,貨架傾覆

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4.6高處墜落:沒有梯子、 沒有安全措施掛鉤,人員容易墜落

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五、裝配式建筑安裝安全

  • 連接與固定風(fēng)險:預(yù)制構(gòu)件的連接方式和固定措施不符合要求可能導(dǎo)致結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定或連接失效。

  • 施工順序與協(xié)同作業(yè)風(fēng)險:安裝過程中施工順序不當(dāng)或不同工種之間協(xié)同作業(yè)不協(xié)調(diào)可能導(dǎo)致安全事故。

  • 臨時支撐設(shè)置與拆卸風(fēng)險:預(yù)制構(gòu)件安裝過程中的臨時支撐設(shè)置和拆卸不當(dāng)可能導(dǎo)致結(jié)構(gòu)倒塌。

  • 防腐與防滲漏措施風(fēng)險:預(yù)制構(gòu)件安裝后未采取有效的防腐和防滲漏措施可能導(dǎo)致結(jié)構(gòu)過早損壞。

  • 防護設(shè)施與人員培訓(xùn)風(fēng)險:施工現(xiàn)場缺乏必要的防護設(shè)施或施工人員未接受足夠的安全培訓(xùn)可能導(dǎo)致意外傷害。

5.1  吊具磨損應(yīng)及時檢查、檢測、更換

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5.2 吊具須安裝到位

圖片5.3 預(yù)制柱起吊

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5.4 塔吊超載

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5.5 墻板吊裝:應(yīng)設(shè)置纜風(fēng)繩和防脫落繩

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5.6 臨時支撐:支撐撥出,墻板傾覆

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5.6  臨時支撐:支撐撥出原因:1.砼強度不夠,2.人為拆除支撐,3.劇烈碰撞

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5.6 臨時支撐:樓板砼強度要達到C20以上或拉環(huán)式支撐 ,根據(jù)高處作業(yè)分級設(shè)置隔離區(qū)域圖片

5.7 臨邊防護:1.防護不牢,2.過早拆除

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5.7 臨邊防護:可采用挑架/爬架/掛架

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5.8 攀登作業(yè)

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5.9 作業(yè)通道應(yīng)安全、暢通

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5.9 作業(yè)通道應(yīng)安全、暢通

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5.10  安全用電,做好防護措施

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六、裝配式建筑質(zhì)量風(fēng)險

  • 材料質(zhì)量風(fēng)險:預(yù)制構(gòu)件所使用的材料如混凝土、鋼筋等質(zhì)量不符合要求可能導(dǎo)致結(jié)構(gòu)性能下降。

  • 制作與加工精度風(fēng)險:預(yù)制構(gòu)件制作過程中精度控制不嚴格可能導(dǎo)致安裝困難或結(jié)構(gòu)性能不符合要求。

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6.1 鋼筋定位

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6.2 鋼筋錨固

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6.3 套筒灌漿

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6.4  打膠防水、保證質(zhì)量

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綜上所述,裝配式建筑施工安全風(fēng)險控制涵蓋多個關(guān)鍵領(lǐng)域,要求我們從多個角度出發(fā),全面把握每一個細節(jié)。只有通過深入理解并采取切實有效的控制措施,我們才能確保每一個裝配式建筑項目的施工安全無虞。在實際操作過程中,從業(yè)人員必須不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng),強化安全意識,以實際行動助力裝配式建筑項目的順利推進。


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