來(lái)源：積微物聯(lián) 積微物聯(lián)為中國(guó)金屬材料流通協(xié)會(huì)鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專委會(huì)常務(wù)理事單位

今年8月，在西安站點(diǎn)，由積微物聯(lián)為客戶采購(gòu)的40噸鈦白粉“乘坐”中歐班列出發(fā)，從新疆阿拉山口出境，駛向?yàn)跗潉e克斯坦首都塔什干。繁忙的運(yùn)輸場(chǎng)景是各大企業(yè)積極利用先進(jìn)班列的縮影，同時(shí)展現(xiàn)了作為國(guó)際物流陸路運(yùn)輸骨干的中歐班列正不斷走向成熟。

作為行業(yè)領(lǐng)先的大宗商品產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)企業(yè)，積微物聯(lián)以創(chuàng)新的服務(wù)模式，首次幫助客戶完成40噸鈦白粉跨境運(yùn)輸任務(wù)。此次運(yùn)輸業(yè)務(wù)的背后，是積微物聯(lián)借力中歐班列和成都鐵路港，以國(guó)際視野，發(fā)展跨境運(yùn)輸業(yè)務(wù)，積極融入國(guó)際供應(yīng)鏈的本質(zhì)意義。

一

8月21日，四川省召開(kāi)省政府第53次常務(wù)會(huì)議，同意設(shè)立成都國(guó)際鐵路港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)。這意味著，成都再添省級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)，也意味著位于成都青白江區(qū)的成都國(guó)際鐵路港作為國(guó)家重要的開(kāi)放口岸，將添加新的業(yè)務(wù)機(jī)遇和更大的發(fā)展空間。

地處“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”的交匯點(diǎn)，成都國(guó)際鐵路港擁有四川唯一鐵路貨運(yùn)型國(guó)家對(duì)外開(kāi)放口岸，是中國(guó)（四川）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)三個(gè)片區(qū)之一，也是全市重點(diǎn)發(fā)展的66個(gè)產(chǎn)業(yè)功能區(qū)之一。成都國(guó)際鐵路港，其聚集的以中歐班列為核心的國(guó)際班列，西去歐洲、北上蒙俄、南拓東盟、東聯(lián)日韓，營(yíng)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋“一帶一路”沿線國(guó)家55個(gè)站點(diǎn)和國(guó)內(nèi)16個(gè)城市，開(kāi)行量和覆蓋面全國(guó)領(lǐng)先。

肩負(fù)著為國(guó)家“一帶一路”建設(shè)提供運(yùn)輸保障和讓內(nèi)陸城市沿?；氖姑袣W班列總共設(shè)計(jì)3條通道——西部通道由我國(guó)中西部經(jīng)阿拉山口（霍爾果斯）出境，中部通道由我國(guó)華北地區(qū)經(jīng)二連浩特出境，東部通道由我國(guó)東南部沿海地區(qū)經(jīng)滿洲里（綏芬河）出境。而作為成都國(guó)際鐵路港核心線路的中歐班列（成都），從成都國(guó)際鐵路港出發(fā)，經(jīng)寶雞、蘭州到新疆阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯等國(guó)家直達(dá)波蘭羅茲站，線路全長(zhǎng)9826公里。

8月26日，中歐班列（成都）累計(jì)開(kāi)行數(shù)量在全國(guó)率先突破6000列。自2013年4月26日開(kāi)行第一列以來(lái)，中歐班列（成都）沿著“一帶一路”加速來(lái)回奔馳，已連續(xù)最近四年領(lǐng)跑全國(guó)。

中歐班列（成都）每一次清脆的汽笛聲，都是在向全世界講述著成都作為國(guó)際門(mén)戶樞紐城市的精彩故事。平均每天8趟中歐班列往返于成都與歐洲大陸，這是成都與全球與時(shí)俱進(jìn)、互利共贏的交流方式，更是對(duì)構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局的有效實(shí)踐。

二

于成都國(guó)際鐵路港注冊(cè)成立的積微物聯(lián)，具備依托以中歐班列為核心的國(guó)際化運(yùn)輸線路，積極探索跨境運(yùn)輸服務(wù)的優(yōu)勢(shì)。在運(yùn)輸服務(wù)過(guò)程中，積微物聯(lián)常常根據(jù)客戶和貨物情況，靈活運(yùn)用中歐班列就近站點(diǎn)為客戶提供服務(wù)。

此次通過(guò)中歐班列運(yùn)送40噸鈦白粉到烏茲別克斯坦的訂單，由積微物聯(lián)全程牽頭。從上游采購(gòu)，到安排跨境運(yùn)輸，再到貿(mào)易成交，積微物聯(lián)為客戶提供了全流程一站式服務(wù)。在服務(wù)過(guò)程中，該公司運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)秉承極致服務(wù)理念，以“物流貿(mào)易一體化”服務(wù)新模式，調(diào)配運(yùn)力，對(duì)接中歐班列鐵路部門(mén)，根據(jù)客戶個(gè)性化需求，精心設(shè)計(jì)裝載方案，全程提供個(gè)性化定制服務(wù)。8月7日，40噸鈦白粉順利達(dá)到烏茲別克斯坦并完成交易。整個(gè)過(guò)程貨物裝卸效率高、貨物交付周期短，其創(chuàng)新舉措得到客戶青睞。“短短16天時(shí)間，雖然趕不上空運(yùn)的迅疾，但是比空運(yùn)的成本降低了太多了，且貨物安全有保障。”經(jīng)體驗(yàn)，客戶對(duì)積微的極致服務(wù)連連點(diǎn)贊。

截止目前，積微物聯(lián)利用中歐班列進(jìn)行跨境運(yùn)輸已有近三年的經(jīng)驗(yàn)。除了近期將40噸鈦白粉順利送達(dá)烏茲別克斯坦，2018年，搭乘中歐班列（重慶），積微物聯(lián)將五千噸鈦晶礦送達(dá)了意大利和荷蘭，2019年運(yùn)輸22噸鈦白粉到達(dá)俄羅斯。

身處中歐班列（成都）始發(fā)地——成都青白江，積微物聯(lián)也可以充分運(yùn)用中歐班列的線路優(yōu)勢(shì)，將貨物發(fā)往歐洲，或者接收來(lái)自歐洲的貨物。同時(shí)，伴隨著開(kāi)往意大利時(shí)尚之都——米蘭和開(kāi)往非洲第一石油大國(guó)——尼日利亞的兩個(gè)班列從達(dá)海南鑫產(chǎn)業(yè)園駛出，以及中歐班列暨陸海新通道（南充）的開(kāi)啟、成都國(guó)際鐵路港中歐班列南充基地的授牌，積微物聯(lián)探索跨境運(yùn)輸服務(wù)的空間進(jìn)一步得以擴(kuò)大。

三

積微物聯(lián)以線下“達(dá)?！焙途€上“積微”雙品牌為核心，以技術(shù)驅(qū)動(dòng)構(gòu)建形成獨(dú)具特色的大宗物資產(chǎn)業(yè)鏈集成服務(wù)生態(tài)圈，為用戶提供鋼鐵、釩鈦、化工等大宗商品的智能倉(cāng)儲(chǔ)、高端加工、智慧物流、在線交易、供應(yīng)鏈金融、市場(chǎng)配套等一站式服務(wù)和整體解決方案。

在線下“達(dá)?！辈糠?，幾年來(lái)，積微物聯(lián)不斷以極致服務(wù)理念為客戶提供優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)。隨著青白江區(qū)成都國(guó)際鐵路港國(guó)際運(yùn)輸實(shí)力的不斷壯大，積微物聯(lián)積極利用區(qū)域附加優(yōu)勢(shì)，以國(guó)際視野有意識(shí)地發(fā)展業(yè)務(wù)——一方面，將公司的大宗商品通過(guò)國(guó)際班列送往國(guó)外；另一方面為來(lái)自國(guó)外的貨物提供倉(cāng)儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)等服務(wù)。其背后，是積微物聯(lián)圍繞集成化服務(wù)生態(tài)圈這個(gè)“主心骨”，不斷拓展“達(dá)?！睒I(yè)務(wù)范圍，在大宗物資國(guó)內(nèi)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，發(fā)展跨境運(yùn)輸業(yè)務(wù)板塊，壯大服務(wù)的深度和廣度，助力產(chǎn)業(yè)鏈客戶加快國(guó)際供應(yīng)鏈的切入和布局。

“受疫情影響，國(guó)際供應(yīng)鏈成為全球關(guān)注重點(diǎn)，在這種氛圍下，對(duì)于積微物聯(lián)來(lái)講，是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。未來(lái)，希望能不斷提升和壯大為客戶提供跨境服務(wù)的實(shí)力，在國(guó)家推動(dòng)‘雙循環(huán)’戰(zhàn)略發(fā)展方面貢獻(xiàn)一己之力。”積微物聯(lián)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹道。

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