“十年一劍”時代大勢助推鋼鐵電商快速發(fā)展

互聯(lián)網(wǎng)大潮席卷全球并開始顯現(xiàn)出快速發(fā)展的態(tài)勢，始于上個世紀90年代，歐美國家基于自身在技術和人才上的優(yōu)勢，引領了當時互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，同時，開始推動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)相融合，變革后者的運行方式并使之煥發(fā)新的活力。

中國互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展滯后于歐美發(fā)達國家，但在近10年的發(fā)展中明顯加速，技術條件和人才逐漸趨于成熟，最關鍵的是互聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模不斷擴大，目前已突破6.49億人。自2005年以來，依托互聯(lián)網(wǎng)的電子商務在我國呈現(xiàn)快速發(fā)展態(tài)勢，商業(yè)企業(yè)間電子商務投資處于集中爆發(fā)階段，電子商務市場迎來一輪發(fā)展高潮。

一方面，國家電子商務發(fā)展規(guī)劃頒布后，政府推動的電子商務的總體布局已經(jīng)形成;另一方面，電子商務在企業(yè)逐步應用，并對經(jīng)濟、社會發(fā)展的推動作用日益明顯。這一時期，淘寶網(wǎng)、阿里巴巴、京東等購物網(wǎng)站迅速發(fā)展成型，而其最重要的意義在于培育了電商平臺技術、民眾網(wǎng)上購物習慣、支付模式以及網(wǎng)絡金融平臺等，為大宗商品特別是鋼鐵電商的發(fā)展做好了鋪墊。

圖片來自網(wǎng)絡

鋼鐵等大宗商品電商盡管起步略晚，但早在上世紀末，互聯(lián)網(wǎng)應用或信息化技術就開始與鋼鐵產(chǎn)業(yè)融合，寶鋼、武鋼、首鋼等大型聯(lián)合鋼鐵企業(yè)先后建立了硬件網(wǎng)絡平臺，構筑了企業(yè)ERP管理信息系統(tǒng)，成立了專門的IT技術支持部門，并積累了大量的經(jīng)驗，也為之后的銷售、采購、物流等系統(tǒng)信息化改造提供了條件。

在此形勢下，鋼鐵電商從無到有，從最初的資訊平臺逐步發(fā)展整合為包含鋼鐵信息、銷售、支付、融資、物流、加工、配送為一體的服務型電商平臺。特別是從2011年開始，在金融危機的影響下，鋼鐵行業(yè)需求疲弱，產(chǎn)能過剩等內(nèi)生矛盾集中爆發(fā)，導致鋼鐵主業(yè)陷入全行業(yè)虧損，企業(yè)利潤微薄并飽受銀行壓榨，行業(yè)困境倒逼企業(yè)通過減少流通層級以降低成本、借助互聯(lián)網(wǎng)金融等新的資源實現(xiàn)破局重生，由此推動了鋼鐵電商的爆發(fā)式發(fā)展。

自2014年開始，鋼鐵電商發(fā)展實現(xiàn)了規(guī)模突破。到目前為止，鋼鐵企業(yè)搭建平臺、鋼貿(mào)企業(yè)搭建平臺以及第三方平臺總數(shù)已超過200家，在全國大宗商品電子商務企業(yè)中占27.6%。近兩年新建的平臺數(shù)量更是呈集中爆發(fā)態(tài)勢。在國家“互聯(lián)網(wǎng)＋”的號召下，更多鋼鐵電商正計劃擴大規(guī)模，以更大投入布局鋼鐵電商產(chǎn)業(yè)鏈。

鋼鐵電商的快速發(fā)展能夠集中產(chǎn)業(yè)鏈資源，更高效、優(yōu)質(zhì)地服務于客戶，并且能夠?qū)崿F(xiàn)為廣大終端用戶尤其是中小型客戶提供全方位的差異化服務，實現(xiàn)客戶價值的最大化。同時，鋼鐵電商還提高了效率，降低了鋼鐵企業(yè)營銷環(huán)節(jié)成本，增強了企業(yè)的盈利能力。

“倒逼轉(zhuǎn)型”鋼鐵電商將為行業(yè)帶來深刻變革

互聯(lián)網(wǎng)的魅力在于對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的顛覆與創(chuàng)新，未來鋼鐵電商的發(fā)展以及“互聯(lián)網(wǎng) 鋼鐵”行業(yè)的前景將遠超過我們所看到和能夠想象的。

對于鋼鐵電商而言，目前市場空間正在不斷擴大。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)鋼鐵電子商務網(wǎng)站平臺總注冊用戶數(shù)已經(jīng)達到60.9萬，今年第一季度，國內(nèi)鋼鐵電子商務網(wǎng)站新增用戶數(shù)2.07萬;同時，第一季度，國內(nèi)鋼鐵電子商務鋼材銷售量占重點企業(yè)總銷售量的10.6%，占重點企業(yè)其余銷售量(除鋼材直供量)的比例為17.1%;同期，國內(nèi)鋼鐵電子商務市場的鋼材交易規(guī)模達到1417萬噸。

另外，各路資本不斷涌入、鋼鐵電商發(fā)展模式日趨完善，鋼鐵電商發(fā)展速度仍在加快。一方面，在“互聯(lián)網(wǎng)＋”行動計劃的激勵下，鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈各方對鋼鐵電子商務領域施以前所未有的關注度，并積極擁抱電商平臺;另一方面，用戶習慣逐漸養(yǎng)成，隨著更多傳統(tǒng)線下業(yè)務的上線運行，用戶將逐漸擺脫傳統(tǒng)的線下交易模式，使得有效用戶數(shù)量出現(xiàn)爆發(fā)式增長。

而隨著鋼鐵電商逐漸完善并對產(chǎn)業(yè)鏈資源整合取得成效，將對鋼鐵產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級形成倒逼效應。從當前鋼鐵電商的發(fā)展態(tài)勢來看，這種倒逼效應已經(jīng)開始顯現(xiàn)。

例如，傳統(tǒng)大型國企的電子商務戰(zhàn)略，已經(jīng)反映出傳統(tǒng)渠道正在主動適應“互聯(lián)網(wǎng)＋”的戰(zhàn)略要求。這勢必對產(chǎn)業(yè)鏈各方帶來巨大的示范和激勵效應。傳統(tǒng)思維方式的改變將對產(chǎn)業(yè)鏈各方的加速融合創(chuàng)造有利條件，各方將根據(jù)自身掌控的資源情況，積極主動地探索各種業(yè)務模式，直至達到共贏。

再如，在新一輪電子商務熱潮下，企業(yè)通過聯(lián)合打造電子商務平臺，強化區(qū)域優(yōu)勢和規(guī)模優(yōu)勢，使得產(chǎn)業(yè)融合速度進一步加快，這將對行業(yè)內(nèi)兼并重組、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構起到催化作用。而更為重要的是，隨著鋼鐵電商對資源整合的不斷深入、流量增加、信息數(shù)據(jù)系統(tǒng)成型，鋼鐵電商必然要求全產(chǎn)業(yè)鏈，特別是產(chǎn)品生產(chǎn)端的互聯(lián)網(wǎng)化，并真正實現(xiàn)消費驅(qū)動生產(chǎn)。鋼鐵企業(yè)將需要通過電商平臺反饋市場和用戶需求，并以此為核心安排生產(chǎn)、物流、銷售、服務等各個環(huán)節(jié)，甚至根據(jù)客戶的需求實現(xiàn)定制生產(chǎn)也將成為可能。

可以預見，鋼鐵電商的發(fā)展最終將為行業(yè)的轉(zhuǎn)型帶來深刻變革，推動鋼鐵智能制造，最終轉(zhuǎn)變?yōu)橐杂脩魹閷虻匿撹F服務商。

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