9月14—15日，大商所、中鋼協(xié)和上海交通大學(xué)上海高級(jí)金融學(xué)院共同開設(shè)的“商品期貨與資本運(yùn)營(yíng)高級(jí)課程——煤焦鋼產(chǎn)業(yè)四期班”在北京金融街(000402,股吧)中心舉行第二期課程。在學(xué)員分享環(huán)節(jié)，南京鋼鐵股份有限公司市場(chǎng)部部長(zhǎng)張秋生作“政策紅利造就黑色牛市”主題發(fā)言。展望未來鋼鐵市場(chǎng)，張秋生認(rèn)為，粗鋼供給高位受限，但降幅有限；短期需求先強(qiáng)后弱，行業(yè)出現(xiàn)分化；鋼材庫(kù)存呈逐年下降態(tài)勢(shì)，淡旺季庫(kù)存變化較大，鋼廠原料庫(kù)存維持低位。

    觀點(diǎn)六：環(huán)保治理全覆蓋、常態(tài)化、規(guī)范化

    政策趨嚴(yán)：到 2020 年，二氧化硫、氮氧化物排放總量分別比 2015 年下降 15% 以上；鋼鐵企業(yè)超低排放改造啟動(dòng)， 2020 年底前完成鋼鐵產(chǎn)能改造 4.8 億噸，2022 年底前完成 5.8 億噸， 2025年底前完成9 億噸左右；不具備條件的鋼鐵企業(yè)要實(shí)施全面達(dá)標(biāo)排放治理，在2020年1月1日前完成無組織排放治理。 重點(diǎn)區(qū)域加大獨(dú)立焦化企業(yè)淘汰力度，京津冀及周邊地區(qū)實(shí)施“以鋼定焦 ”，力爭(zhēng)2020 年煉焦產(chǎn)能與鋼鐵產(chǎn)能比達(dá)到0.4 左右。

    全覆蓋：生態(tài)環(huán)境部計(jì)劃再用三年左右時(shí)間，完成第二輪中央環(huán)保督察全覆蓋。冬季錯(cuò)峰限產(chǎn)在“2+26”城市的基礎(chǔ)上，新增汾渭平原以及長(zhǎng)三角地區(qū)，錯(cuò)峰限產(chǎn)城市數(shù)量或擴(kuò)圍至80個(gè)城市。 目前環(huán)保部門對(duì)鋼廠水、氣體等污染排放進(jìn)行實(shí)施在線監(jiān)測(cè)。近日，生態(tài)環(huán)境部啟動(dòng)“千里眼計(jì)劃”，通過衛(wèi)星遙感等技術(shù)手段，對(duì)京津冀及周邊“2+26”城市、汾渭平原11城市、長(zhǎng)三角這三大重點(diǎn)區(qū)域治霾41城市進(jìn)行網(wǎng)格監(jiān)管全覆蓋，實(shí)施遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)。

    常態(tài)化：生態(tài)環(huán)境部強(qiáng)化督查從2018年6月11日持續(xù)到2019年4月28日，安排200個(gè)左右的督查組，重點(diǎn)對(duì)京津冀及周邊“2+26”城市、汾謂平原11城市，以及長(zhǎng)三角地區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域持續(xù)開展大氣污染防治強(qiáng)化督查。

    防污染方向不變，但力度和形式有所調(diào)整：環(huán)保治理上升為國(guó)家戰(zhàn)略層面，未來三年不會(huì)變。環(huán)保的政策目標(biāo)和方向不會(huì)改變，但力度和形式會(huì)發(fā)生變化。生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察執(zhí)法禁止“一刀切”，后期環(huán)保限產(chǎn)有望實(shí)行差異化執(zhí)行，限產(chǎn)力度和措施有望緩和。山東、山西、河北、陜西、浙江、安徽等省份正式發(fā)布藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年計(jì)劃。未來幾年環(huán)保督查時(shí)間持續(xù)性長(zhǎng)，覆蓋面廣，力度更大，采取點(diǎn)面結(jié)合，重點(diǎn)區(qū)域強(qiáng)化循環(huán)施壓，環(huán)保限產(chǎn)常態(tài)化越發(fā)明顯。環(huán)保限產(chǎn)常態(tài)化成為壓制供給的有效手段。

    三大重點(diǎn)區(qū)域環(huán)保限產(chǎn)中長(zhǎng)期利好焦炭。“2+26”城市、汾渭平原、長(zhǎng)三角地區(qū)是此輪環(huán)保督查的重點(diǎn)區(qū)域。2017 年，以上區(qū)域焦炭、生鐵、粗鋼合計(jì)產(chǎn)量分別為2.75 億噸，4.57 億噸和5.26 億噸，分別全國(guó)產(chǎn)量的63.8% 、64.3% 和63.2%。其中，除山西、陜西、內(nèi)蒙古這三個(gè)地區(qū)焦炭能自足外，河北、山東和江蘇三大重點(diǎn)產(chǎn)鋼大省均是嚴(yán)重的焦不保鐵，其他省份焦炭均需大量外采焦炭來滿足生產(chǎn)，若環(huán)保治理超出預(yù)期，各省市的焦炭供需關(guān)系將嚴(yán)重失衡，有可能造成焦炭?jī)r(jià)格大幅上漲。

    焦化行業(yè)超低排放倒逼產(chǎn)能退出，結(jié)構(gòu)優(yōu)化，布局向產(chǎn)煤區(qū)集中。焦化行業(yè)產(chǎn)能結(jié)構(gòu)分析：2017年，全國(guó)焦化產(chǎn)能 6.5億噸，產(chǎn)量4.3 億噸。其中，按照屬性分類：獨(dú)立焦化廠產(chǎn)能占比66%，鋼廠自有焦化廠產(chǎn)能占比34%。按照炭化室高度分類：截止到2016年，4.3 米以下炭化室產(chǎn)能為2000 萬噸，占比3%。4.3米炭化室產(chǎn)能占比在45.1%；5—6 米炭化室占比39.6%，6—7 米以及7 米以上的炭化室產(chǎn)能占比12.3%。按照熄焦工藝分類：全國(guó)干熄焦產(chǎn)能占比僅37%，濕熄焦產(chǎn)能占比63%。其中，鋼廠焦化廠干熄焦比例為78%，獨(dú)立焦化廠干熄焦比例僅有16%。目前濕熄焦獨(dú)立焦化廠中產(chǎn)能低于100萬噸的焦化產(chǎn)能為8000萬噸，占全國(guó)比重14.5%。焦化行業(yè)有望在2018年通過干熄焦改造、中小產(chǎn)能關(guān)停整合等方式實(shí)現(xiàn)過剩產(chǎn)能出清。

    中長(zhǎng)期看好焦炭市場(chǎng)。第一，未來幾年預(yù)計(jì)有8000萬噸左右的焦化產(chǎn)能退出，按照江蘇鋼廠焦化限產(chǎn)50%，新增產(chǎn)能5300萬噸，焦炭需求缺口在2000萬噸左右，但新增產(chǎn)能短期無法投產(chǎn)。經(jīng)過三年藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的環(huán)保治理和去產(chǎn)能的持續(xù)推進(jìn)，焦炭行業(yè)退出產(chǎn)能增多，總體呈收縮狀態(tài)，隨著環(huán)保檢達(dá)標(biāo)后高爐復(fù)產(chǎn)對(duì)焦炭的需求呈上升趨勢(shì)。焦炭的供需格局將從目前的弱平衡轉(zhuǎn)變?yōu)榫o平衡的格局，有可能出現(xiàn)階段性的供不應(yīng)求的狀態(tài)。第二，目前焦炭行業(yè)污染嚴(yán)重，焦企環(huán)保設(shè)施普遍不達(dá)標(biāo)，焦化行業(yè)受環(huán)保影響最大。按照最新超低排放標(biāo)準(zhǔn)要求，90% 以上的鋼企和焦企無法達(dá)標(biāo)，需大量投入脫硫脫硝等環(huán)保設(shè)備，初步測(cè)算，噸鋼環(huán)保成本至少上升20 元/ 噸。2+26城市、汾渭平原、長(zhǎng)三角地區(qū)焦炭總產(chǎn)量占全國(guó)產(chǎn)量的64%左右，這三個(gè)區(qū)域的焦炭產(chǎn)能變化將極大的影響未來焦炭市場(chǎng)的供需格局。第三，焦化行業(yè)供給側(cè)改革正式拉開帷幕，焦化行業(yè)兼并重組加快，產(chǎn)業(yè)集中度有望進(jìn)一步提升，焦炭議價(jià)權(quán)由鋼企業(yè)向焦企轉(zhuǎn)移，焦企的話語權(quán)提升 。同時(shí)，獨(dú)立焦化廠整合，鋼焦聯(lián)合企業(yè)焦化廠逐步退出后導(dǎo)致焦炭外購(gòu)量增加，焦炭供應(yīng)偏緊，加上階段性的運(yùn)力緊張，未來焦炭?jī)r(jià)格有可能振蕩偏強(qiáng)。第四，煤炭行業(yè)由于供應(yīng)寬松，政策干預(yù)較大，價(jià)格波動(dòng)相對(duì)較小，對(duì)焦企的成本波動(dòng)影響不大。而環(huán)保日益趨嚴(yán)和焦化行業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整導(dǎo)致鋼企的成本大幅上升，鋼企的利潤(rùn)將大幅收縮，鋼企利潤(rùn)向上煤焦產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移，焦企利潤(rùn)有望維持在較高水平波動(dòng)。

    觀點(diǎn)七：去產(chǎn)能繼續(xù)發(fā)力，兼并重組將加速

    粗鋼去產(chǎn)能接近尾聲，煤焦去產(chǎn)能仍在路上：2016—2018年粗鋼去產(chǎn)能1.45億噸，完成“十三五”1.4億噸的目標(biāo)。2016—2018年煤炭去產(chǎn)能5.5億噸，占“十三五”期間8億噸煤炭產(chǎn)能目標(biāo)任務(wù)的68.8%。未來兩年煤炭去產(chǎn)能仍有空間。

    焦炭行業(yè)供給側(cè)改革2018年開啟。“2+26” 城市焦化企業(yè)要求自 2019 年 10 月1 1 日起，執(zhí)行二氧化硫、氮氧化物、顆粒物和揮發(fā)性有機(jī)物特別排放限值。今年以來，央視曝光陜西黃陵煤化和山西三維(000755,股吧)焦化違規(guī)排污事件，徐州市突發(fā)環(huán)保督查導(dǎo)致鋼廠和焦化全部停產(chǎn)，第二輪中央環(huán)保督查、藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)重點(diǎn)區(qū)域強(qiáng)化督查、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶沿江流域環(huán)保督查環(huán)保治理集中發(fā)力，加上江蘇省焦化行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，重點(diǎn)區(qū)域淘汰炭化室高度在 4.3 米及以下、運(yùn)行壽命超過 10 年的焦?fàn)t。

    焦炭主產(chǎn)區(qū) “2+26”城市、汾渭平原和長(zhǎng)三角區(qū)域開始強(qiáng)化督查，焦炭濕熄改干熄，沿海港口焦炭汽運(yùn)改鐵運(yùn)，焦炭行業(yè)供給側(cè)改革正式開啟。

    鋼鐵和焦化行業(yè)兼并重組有望加快推進(jìn)。從產(chǎn)業(yè)鏈上下游集中度來看，上游煤炭前10名集中度41%，下游鋼鐵前10名集中度34%，獨(dú)立焦企前10名集中度僅有13%，距離“十三五”規(guī)劃目標(biāo) 60%差距較大?？傮w來看，安全、環(huán)保、技術(shù)、質(zhì)量、能耗五箭齊發(fā)，繼續(xù)助力鋼鐵去產(chǎn)能。

    目前粗鋼去產(chǎn)能任務(wù)接近尾聲，后去產(chǎn)能時(shí)代，鋼鐵產(chǎn)業(yè)優(yōu)化布局。京津冀鋼鐵產(chǎn)能逐步退出，鋼廠與煤礦戰(zhàn)略合作向鋼廠與焦企轉(zhuǎn)移。鋼鐵及上游煤焦礦行業(yè)兼并重組加快，產(chǎn)業(yè)布局不斷優(yōu)化，產(chǎn)業(yè)集中度提升，鋼廠的定價(jià)權(quán)增強(qiáng)。未來鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局模式推演如下：

    一，南部鋼鐵產(chǎn)業(yè)基地：湛江港（寶鋼）和防城港（柳鋼、廣西盛?。╀撹F基地。

    二，北部環(huán)渤海鋼鐵產(chǎn)業(yè)基地：曹妃甸（首鋼京唐、河北前進(jìn)）、京唐港（唐鋼）、唐山豐南工業(yè)區(qū)和渤海新區(qū)（縱橫鋼鐵、鑫通冷軋鍍鋅、瑞豐鋼鐵）。

    三，東部沿海鋼鐵產(chǎn)業(yè)基地：南通（中天）、鹽城響水縣（徐州寶豐、龍騰特鋼）、連云港(601008,股吧)（鑌鑫、興鑫）、日照（濟(jì)鋼搬遷）、青島（青鋼）。

    四，中西部鋼鐵化工產(chǎn)業(yè)園：退城進(jìn)園，邯鄲歙縣（邯鋼、石鋼、天鋼）。

    五，轉(zhuǎn)移到東南亞：馬來西亞（廣西盛?。?、印尼（青山、新武安鋼鐵、霸州新亞、武安市永誠(chéng)鑄業(yè)）、泰國(guó)（邢臺(tái)德龍）。

    觀點(diǎn)八：鋼材出口維持低位

    1—8月我國(guó)累計(jì)出口鋼材4717.9萬噸，同比下降13.1%。中美貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)鋼材出口直接影響有限，對(duì)鋼材間接出口影響較大，尤其是機(jī)電產(chǎn)品。 受人民幣大幅貶值、 BDI 持續(xù)上漲，出口鋼材價(jià)格性價(jià)比優(yōu)勢(shì)以及全球經(jīng)濟(jì)緩慢復(fù)蘇的影響， 預(yù)計(jì)未來鋼材出口持續(xù)維持低位。

    觀點(diǎn)九：原料成本重心上移，對(duì)鋼價(jià)形成支撐

    環(huán)保限產(chǎn)下，上游原料供給受限，下游鋼廠產(chǎn)能受限條件下，鋼廠調(diào)整用料結(jié)構(gòu)，加大優(yōu)質(zhì)煤、焦、礦、廢鋼等原料的使用量，優(yōu)質(zhì)和劣質(zhì)的原料品種價(jià)差有望進(jìn)一步加大。受制于環(huán)保限產(chǎn)，鋼價(jià)振蕩偏強(qiáng) ，鋼廠高利潤(rùn)以及人民幣貶值等因素影響，原料價(jià)格重心將不斷上移，疊加環(huán)保治理（噸鋼環(huán)保成本上漲20—50 元/ 噸）和三項(xiàng)費(fèi)用成本抬升，成本有望成為未來鋼價(jià)上漲的推動(dòng)力。

    觀點(diǎn)十：鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的利潤(rùn)不平衡，向下游傳導(dǎo)不暢

    鋼鐵及上游行業(yè)利潤(rùn)大幅增長(zhǎng)，但下游行業(yè)利潤(rùn)大幅下降。 1—7月份，工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)總額同比增幅：黑色及壓加業(yè)為97.8% （鋼鐵 增長(zhǎng)134% ），煤炭開采業(yè)為18%， 石油天然氣為446%， 焦化為36.1%，而下游行業(yè)中 汽車為1.6%，電氣為1%， 金屬制造業(yè)為1.2%，船舶、鐵路等運(yùn)輸業(yè) 為—1.7%，80家船企利潤(rùn)總額12.2億元，同比下降32.2%。

    展望中長(zhǎng)期鋼鐵市場(chǎng)，張秋生分析認(rèn)為：

    鋼材市場(chǎng)：短期來看，后4 個(gè)月建材好于板材。其中，螺紋鋼依然是成材中的龍頭產(chǎn)品，最弱的是冷軋板卷。分月來看：9月鋼價(jià)前高后低；10月、11月振蕩上漲，12月份高位回落。鋼價(jià)的走勢(shì)的節(jié)奏取決于環(huán)保限產(chǎn)、中美貿(mào)易戰(zhàn)和需求釋放。

    中長(zhǎng)期來看，預(yù)計(jì)2019 年鋼價(jià)均值低于2018 年，此輪鋼鐵牛市還有 2 年周期，上漲至 2020年上半年，但上漲動(dòng)能和空間有限，鋼價(jià)頂部區(qū)間 5000—5500 元/ 噸 。

    原料市場(chǎng)：短期來看，后四個(gè)月原料方面最強(qiáng)的品種是焦炭。預(yù)計(jì)焦炭振蕩上漲，準(zhǔn)一級(jí)焦運(yùn)行區(qū)間 2200—2800 元/ 噸；主焦煤穩(wěn)中有漲，漲幅 100—200 元/ 噸；鐵礦石弱勢(shì)振蕩，運(yùn)行區(qū)間62—80 美元/ 噸； 合金振蕩上漲，隨螺紋價(jià)格波動(dòng)，釩鐵、鈮鐵、硅鐵、鉬鐵等部分品種受環(huán)保、螺紋新規(guī)等影響，供需失衡影響漲幅較大；廢鋼振蕩偏強(qiáng)。中長(zhǎng)期來看，焦化行業(yè)供給側(cè)開啟，超低排放標(biāo)準(zhǔn)加碼，焦化兼并重組加快，產(chǎn)業(yè)集中度提升，定價(jià)話語權(quán)增強(qiáng)，中長(zhǎng)期看好焦炭市場(chǎng)，預(yù)計(jì)2019年焦炭繼續(xù)領(lǐng)漲原料市場(chǎng)。受國(guó)家能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，新能源占比提高，煤鋼企業(yè)長(zhǎng)協(xié)合同以及國(guó)家調(diào)控等因素影響， 煤炭?jī)r(jià)格小幅上漲，但漲幅有限；鐵礦石供大于求局面略有緩解，原油持續(xù)走強(qiáng)，美元維持強(qiáng)勢(shì)， 預(yù)計(jì)鐵礦石 重心上移，維持振蕩格局，運(yùn)行區(qū)間 60—85 美元/ 噸；廢鋼振蕩偏強(qiáng)；合金振蕩上漲，隨螺紋價(jià)格波動(dòng)。

    風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)則主要聚集于：中美貿(mào)易戰(zhàn)不確定性、需求不及預(yù)期、環(huán)保限產(chǎn)不達(dá)預(yù)期等。

    黑色牛市能走多遠(yuǎn)？對(duì)此張秋生認(rèn)為：從經(jīng)濟(jì)周期10年規(guī)律來看，2008年爆發(fā)次貸危機(jī)，2018年經(jīng)濟(jì)已經(jīng)出現(xiàn)拐點(diǎn)，2019年經(jīng)濟(jì)有望繼續(xù)平穩(wěn)回落；從宏觀角度看，商品走勢(shì)3年一周期，2016年—2018年黑色價(jià)格振蕩上漲，預(yù)計(jì)2019年黑色價(jià)格會(huì)回調(diào)。他認(rèn)為黑色牛市能持續(xù)到2019年，主要原因有以下五點(diǎn)：

    一是全球經(jīng)濟(jì)增速放緩，新興經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)下行壓力較大，全球貨幣政策持續(xù)收緊，中美貿(mào)易對(duì)抗下，經(jīng)濟(jì)下行壓力較大，加上2019年是十三五的關(guān)鍵之年，國(guó)家通過促改革、穩(wěn)增長(zhǎng)、擴(kuò)內(nèi)需、寬貨幣等手段維穩(wěn)經(jīng)濟(jì)，對(duì)鋼價(jià)形成支撐。

    二是供給側(cè)改革五大任務(wù)和三大攻堅(jiān)戰(zhàn)仍未完成，政策重心轉(zhuǎn)移為去杠桿、補(bǔ)短板、降成本、精準(zhǔn)扶貧和污染防治。

    三是藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年計(jì)劃剛剛開始，中央環(huán)保督查全覆蓋，時(shí)間持續(xù)到2020年。

    四是一帶一路、雄安新區(qū)、粵港澳大灣區(qū)、基建、石油化工、新能源對(duì)鋼材需求形成拉動(dòng)。

    五是鋼鐵兼并重組加快，產(chǎn)業(yè)布局不斷優(yōu)化，產(chǎn)業(yè)集中度提升，鋼廠定價(jià)權(quán)增強(qiáng)。

    未來黑色系投資機(jī)會(huì)什么地方？對(duì)此張秋生分析認(rèn)為：

    一是受環(huán)保、螺紋新規(guī)等影響， 釩鐵、鈮鐵、硅鐵等部分合金品種有望迎來上漲。

    二是焦化行業(yè)供給側(cè)改革開始，環(huán)保持續(xù)加壓，超低排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，焦炭的供需格局將從目前的弱平衡轉(zhuǎn)變?yōu)榫o平衡的格局，有可能出現(xiàn)階段性的供不應(yīng)求的狀態(tài)。供給側(cè)改革下，明年一、二級(jí)市場(chǎng)有望迎來戰(zhàn)略布局的機(jī)遇。

    三是電爐鋼節(jié)能環(huán)保，可減少礦石依賴，國(guó)家大力發(fā)展電爐鋼， 未來電爐鋼有望迎來新的發(fā)展期，電爐鋼的占比將逐步提升，加上環(huán)保限產(chǎn)常態(tài)化和高利潤(rùn)提產(chǎn)刺激下，對(duì)廢鋼的需求增加。同時(shí)，環(huán)保治理和廢鋼準(zhǔn)入條件提高，對(duì)廢鋼供應(yīng)形成壓制，廢鋼價(jià)格有望振蕩上漲。

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