隨著500噸700L牌號汽車大梁鋼成功供貨大運(yùn)重型卡車，標(biāo)志著河鋼承鋼生產(chǎn)的含釩特色汽車用鋼再次牽手國內(nèi)知名商用車企業(yè)。去年以來，河鋼承鋼累計銷售汽車鋼34萬噸，同比實(shí)現(xiàn)翻番，累計開發(fā)客戶23家。目前，河鋼承鋼與中國重汽、陜汽、上汽等國內(nèi)10余家知名商用車公司建立合作關(guān)系，含釩特色汽車結(jié)構(gòu)鋼、汽車箱體鋼、汽車大梁鋼等產(chǎn)品備受商用車市場和客戶青睞。
       河鋼承鋼持續(xù)聚焦“市場”和“產(chǎn)品”，瞄準(zhǔn)客戶端精準(zhǔn)發(fā)力。通過以客戶需求倒逼產(chǎn)線技術(shù)升級，以定制化生產(chǎn)滿足客戶差異化需求，不斷夯實(shí)和完善技術(shù)支撐體系建設(shè)，推進(jìn)汽車用鋼生產(chǎn)技術(shù)全面提檔升級。通過制定汽車鋼系列產(chǎn)品研發(fā)計劃，組織產(chǎn)品工程師、崗位工程師等技術(shù)人員結(jié)合高端客戶特殊需求制定攻關(guān)課題，開展靶向課題攻關(guān)，優(yōu)化煉鋼數(shù)據(jù)模型和軋鋼控制參數(shù)，應(yīng)用“一鍵煉鋼”、“智能加熱”、“RH爐真空精煉”等行業(yè)先進(jìn)技術(shù)，嚴(yán)格控制鋼水純凈度，動態(tài)調(diào)整合金元素含量，確保產(chǎn)品滿足客戶需求。與此同時，堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動力，相繼開發(fā)出釩強(qiáng)化、鈦強(qiáng)化、鈮強(qiáng)化以及控軋控冷等40余項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，成功生產(chǎn)耐低溫沖擊、高強(qiáng)超薄等特色汽車用鋼系列產(chǎn)品，產(chǎn)品抗拉強(qiáng)度熱處理后達(dá)1000兆帕以上，相繼銷往湖北、福建、山東以及國外等市場，以優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量受到客戶青睞。
      在具備多項(xiàng)行業(yè)先進(jìn)技術(shù)的優(yōu)勢下，河鋼承鋼在汽車鋼生產(chǎn)上呈現(xiàn)出多點(diǎn)開花的喜人局面，去年以來成功研發(fā)19個新品種，具備生產(chǎn)汽車大梁、汽車箱體、汽車車輪、汽車橋殼、汽車傳動軸等多種類別產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)載重汽車熱軋用鋼的全覆蓋，成為華北地區(qū)向全國商用車生產(chǎn)企業(yè)輸送產(chǎn)品的重要基地。生產(chǎn)的1.2mm厚度規(guī)格S700MC牌號高強(qiáng)汽車結(jié)構(gòu)鋼，在山東、華北等商用車市場十分走俏，超過市場份額50%以上。生產(chǎn)的高強(qiáng)車輪鋼和500兆帕級1.5mm極限規(guī)格汽車用花紋板質(zhì)量達(dá)到替代進(jìn)口水平，填補(bǔ)國內(nèi)空白。具備生產(chǎn)抗拉強(qiáng)度在375Mpa—700Mpa區(qū)間內(nèi)所有級別汽車傳動軸用鋼，實(shí)現(xiàn)國內(nèi)汽車傳動軸用鋼全覆蓋。

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