今年以來，中國的鋼材價格持續(xù)下跌，已經達到近10年來的最低水平。鋼材的產能過剩以及需求不旺，給鋼材市場的經銷商們帶來前所未有的壓力。面對國內鋼材市場的持續(xù)低迷，不少國內的鋼鐵制造商開始轉戰(zhàn)國外，希望借助海外市場打開銷路，全球最大的制造型企業(yè)電商平臺世界工廠網(wǎng)聚集了一大批鋼鐵制造廠商，借助“外銷通”等服務，鋼鐵企業(yè)開始了跨境電商征程。

　　國內鋼材市場低迷，鋼材竟低至白菜價？

　　一塊六毛錢一斤，這不是菜市場上白菜土豆的價格，而是最近鋼材的市場價。據(jù)中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會發(fā)布的相關報告顯示，9月國內鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)為43.6%，較上月下挫4.8個百分點。這一指數(shù)已兩連降，并創(chuàng)出7個月以來的最低水平，連續(xù)5個月在50%的榮枯線以下。不少人驚訝于已經成功自2011年的高點“腰斬”下來的鋼價，為何還沒有找到底部。

實際上，鋼材價格之所以低是供過于求。眾所周知，技術門檻相對較低且與房地產密切相關的鋼鐵行業(yè)具備非常明顯的周期性，鋼材對中國經濟大環(huán)境是高度敏感的。而眼下中國經濟增長速度放緩，特別是房地產行業(yè)下行風險加劇，盡管歐美經濟緩慢復蘇提升了外部需求，但仍然不足以抵消國內房地產業(yè)的影響。從數(shù)據(jù)上看，今年以來房地產行業(yè)的主要指標，如房屋銷售面積、新屋開工率、房地產固定資產投資同比都出現(xiàn)大幅下滑，其中房屋新開工面積已連續(xù)6個月下滑，平均下滑比率達20%。因此，即便價格已經跌去一半，投資者也無法回避下游行業(yè)對鋼材需求持續(xù)萎縮的現(xiàn)實。

　　但與此同時，據(jù)鋼鐵協(xié)會不完全統(tǒng)計，我國鋼材產能超過了10億噸，但現(xiàn)在需求量是7億到8億噸，所以供過于求必然造成價格的下跌。供大于求的局面導致鋼鐵企業(yè)利潤不佳，前7個月，大中型鋼企的利潤為113.28億元，銷售利潤率僅為0.54%，這個數(shù)字是工業(yè)行業(yè)中利潤率最低的行業(yè)。

　　專家表示，中國的鋼材價格持續(xù)下跌，已經達到近10年來的最低水平，無疑加重了廠商和經銷商的成本和負擔，不少經銷商表示，一直處于虧本狀態(tài)，都想要關店轉行了。

　　轉戰(zhàn)海外，能否絕處逢生？

　　國內賣不出去，就轉戰(zhàn)國外。有消息稱，由于國內需求放緩、環(huán)保規(guī)定收緊，而且國內市場上的銷售越來越難以減輕日益增加的債務負擔，中國的鋼鐵制造商正希望通過出口擺脫困境。據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，今年1至7月累計國內粗鋼產量同比增加1249萬噸，而出口增加折合粗鋼1371萬噸，出口粗鋼的增加量超過粗鋼的增加量，也就是說今年前7個月增加的粗鋼產量全部用于出口，這一數(shù)字創(chuàng)造了出口數(shù)量的新高。

　　專家指出，今年鋼材出口形勢大好主要有幾個方面的因素，其一是歐美等發(fā)達國家已經開始經濟復蘇，鋼材需求量有所上升；其二，今年以來我國鋼材價格的持續(xù)下降，并不斷創(chuàng)新低，使得我國鋼材產品在國際市場上具備價格優(yōu)勢，從而刺激鋼材出口消費；其三，人民幣的貶值也促進了鋼材出口量的增長。

　　當然，得益于政策支持，跨境電商也成為傳統(tǒng)制造企業(yè)國際貿易的利好因素。

　　專家認為，抓著海外市場這根救命稻草，中國的鋼鐵行業(yè)并不能完全擺脫“白菜價”的命運。據(jù)一家鋼鐵公司介紹到，公司主要生產高檔手表的齒輪，雖然品類很小，但是憑借高精尖的技術，出眾的產品質量，現(xiàn)在已經是國際市場的“搶手貨”。而一些鋼鐵企業(yè)生產的中低端產品諸如螺紋鋼、線材等，在國內市場已經是白菜價，放在海外市場更是無人問津。

　　因此，在我們唏噓鋼鐵行業(yè)“白菜價”的同時，只有認準市場空白，用完善的產品類型、穩(wěn)定的產品質量才能重塑鋼鐵行業(yè)的“白金市場”。

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