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出口鋼材附加值亟待提升

  近日印度財政部長建議,將所有進口鋼材的基本關稅上調2.5個百分點。扁平材進口關稅稅率可能從目前10%上調至12.5%,長材進口關稅稅率從目前7.5%上調至10%,進口鋼材的基本關稅的上限有望調至17.5%。一旦國會批準,該部長將宣布上調且立即生效,這也將成為印度今年年內第二次上調鋼鐵產品進口關稅。今年6月份執(zhí)行的上調幅度為,扁平材上調2.5個百分點到10%,長材到7.5%。

  由于我國鋼材價格一直處于偏低價位,導致印度當地鋼廠難有立足之地。據當地廠家稱,雖然印度地區(qū)鋼材需求量持續(xù)增長,無奈受到低價鋼材的傾銷,導致當地鋼廠的盈利銳減。故印度不得不采取措施,計劃年內第二次上調鋼材進口關稅,以保護鋼廠利益。但是業(yè)內認為,上調關稅作用有限。一是中國的鋼材價格偏低,基本關稅上調2.5%影響并不明顯,中國鋼價仍處在低位。二是人民幣近期持續(xù)貶值,有利于中國鋼廠進一步降低出口報價。

  其實,不只是印度,其他國家也同樣對我國鋼材實行反傾銷。梳理一下今年上半年關于鋼材的反傾銷案件,共有58起,涉及歐美、亞洲、非洲、拉美等地的20個國家。其中,對中國發(fā)起貿易摩擦最多的是美國,有11起;澳大利亞和歐盟分別排名第二、第三位,分別為9起、7起;隨后分別是馬來西亞、加拿大、泰國、墨西哥、印度、印尼和阿根廷、巴西,分別有5至1起不等。

  近年來,我國鋼材產量不斷攀升,據統(tǒng)計基本每兩年就增長一個數量級。產能擴張帶來的是過剩鋼材以及價格超跌。我國鋼材利用價格優(yōu)勢,紛紛出口以轉移過剩產能,然而其他國家為保護本國利益,對中國發(fā)起各種貿易救濟調查,貿易摩擦不斷。

  另外,最近備受關注的人民幣貶值,也有利于鋼材出口。此前,人民幣一直跟著美元步伐走,導致其升值過快,與其他國家的貿易往來遇阻,因當前許多國家的貨幣都在貶值。隨著人民幣貶值預期增強,有助于刺激經濟的同時,吸引國外資金流入,加大投資力度。近期國內鋼企借著人民幣貶值的“東風”,繼續(xù)下調出口價格。部分企業(yè)表示,降價雖然有刺激出口的因素存在,也有因國外買家因已知曉人民幣貶值,使得我國企業(yè)不得不降價銷售的因素。此前印度稱,盡管國內鋼需求年增長7%,但當地鋼廠并未受益,大量低價鋼材進口致鋼廠盈利大幅下滑。數據顯示,印度大型鋼企塔塔鋼鐵公司二季度稅后盈利同比大幅下滑55%,營業(yè)額降逾13%。

  但是我國也應正視鋼材出口的弊端。出口鋼材主要是附加值低、技術含量低的產品,競爭力不足,價格肯定處于低位。發(fā)達國家則認為我國鋼廠存在傾銷,貿易摩擦由此而來。而我國進口的則為高附加值的產品,進出口價格存在較大差距。未來,我國應該不斷提高鋼材產品的含金量,增加其附加值,增強競爭力,而不僅僅是靠低價產品來搶占市場。

 

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