在利好消息不斷的情況之下，上周螺紋鋼現(xiàn)貨和期貨價(jià)格卻雙雙出現(xiàn)了下滑。螺紋鋼現(xiàn)貨價(jià)格上周四天累計(jì)下跌了49元/噸，而螺紋鋼期貨價(jià)格則下跌得更為慘烈，四天累計(jì)下跌了176元/噸。這到底是什么原因造成鋼市下跌呢？隨著“國慶70周年大慶”的臨近，鋼價(jià)會(huì)不會(huì)出現(xiàn)出現(xiàn)大幅反彈呢？

        蘭格鋼鐵網(wǎng)分析師馬廣慧表示，上周鋼價(jià)下跌主要還是消息面炒作，大的資金相機(jī)而動(dòng)，在消息面預(yù)期頻繁變化的情況下，上演多空雙殺的結(jié)果。從目前來看，市場(chǎng)的恐慌心理已經(jīng)得到宣泄，鋼價(jià)下跌的空間不大；同時(shí)隨著“國慶70周年大慶”臨近，環(huán)保限產(chǎn)趨嚴(yán)，短期具備上漲的條件，但長(zhǎng)期來看并不樂觀。

        受環(huán)保趨嚴(yán)、美聯(lián)儲(chǔ)降息貨幣寬松、中美雙方相互釋放友好信號(hào)、國內(nèi)基建穩(wěn)增長(zhǎng)等政策影響，今日，螺紋鋼期貨和現(xiàn)貨紛紛止跌反彈。截止2019年9月23日，據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)十大重點(diǎn)城市三級(jí)螺紋鋼(Φ25mm)平均價(jià)格為3781元/噸，較前一工作日上漲了7元/噸，停止了“四連跌”；而螺紋鋼期貨價(jià)格上漲幅度更大，截止2019年9月23日，上期所螺紋鋼期貨2001合約震蕩上漲，收?qǐng)?bào)3510元/噸，上漲122元/噸，漲幅為3.6%。

        首先從環(huán)保方面來看，為了迎接“國慶70周年大慶”，山東、山西、臨汾等地陸續(xù)出臺(tái)了限產(chǎn)通知，國務(wù)院也開展了第六次大督查。9月21日，唐山市政府印發(fā)了《9月份大氣污染防治加嚴(yán)管控措施》的通知，要求在9月22日-27日期間，對(duì)唐山地區(qū)鋼企燒結(jié)機(jī)設(shè)備實(shí)施加嚴(yán)管控。9月22日，山東省下發(fā)了《關(guān)于切實(shí)做好9月25日至29日重污染天氣過程應(yīng)對(duì)工作的函》,建議濟(jì)南、淄博、濰坊、臨沂等13市于9月23日零時(shí)發(fā)布橙色預(yù)警，9月24日零時(shí)啟動(dòng)Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。9月23日起，唐山豐潤區(qū)調(diào)坯型鋼企業(yè)或按文件執(zhí)行停限產(chǎn)。可見，近期環(huán)保限產(chǎn)政策不斷收緊，或?qū)⒅苯佑绊懞笃阡摬漠a(chǎn)量，對(duì)鋼價(jià)形成有力支撐。

        而需求方面，同樣傳來了不少好消息。近期，多地政府密集開會(huì)部署抓項(xiàng)目穩(wěn)投資，加快推進(jìn)重大項(xiàng)目建設(shè)。在短短半個(gè)多月的時(shí)間里，成都、貴州、河北、福建等9個(gè)省市重大項(xiàng)目陸續(xù)開工，這些項(xiàng)目以產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目和基建項(xiàng)目為主，涉及總投資規(guī)模超過萬億元。業(yè)內(nèi)專家表示，地方投資火熱與國家近期推出的一系列穩(wěn)投資政策有關(guān)。如國內(nèi)將加大宏觀經(jīng)濟(jì)政策的逆周期調(diào)節(jié)力度，使得基建投資力度以及貨幣繼續(xù)寬松的預(yù)期再度升溫。

        隨著下游項(xiàng)目陸續(xù)開工，需求出現(xiàn)好轉(zhuǎn)，鋼材社會(huì)庫存出現(xiàn)了“六連降”，累計(jì)下降了133.2萬噸。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截至9月20日，全國29個(gè)重點(diǎn)城市鋼材社會(huì)庫存量為1025.5萬噸，較上周下降了12.4萬噸；六周累計(jì)降幅達(dá)11.5%。隨著庫存的不斷下降，對(duì)于后期供需壓力將形成一定的緩解作用。

        從目前看來，產(chǎn)量方面依然不容樂觀，據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2019年8月中旬重點(diǎn)鋼企粗鋼日均產(chǎn)量205.42萬噸，旬環(huán)比增加0.62萬噸，增長(zhǎng)0.3%。由于8月份，環(huán)保限產(chǎn)力度減弱，導(dǎo)致開工率上升，從而導(dǎo)致了粗鋼產(chǎn)量出現(xiàn)上升。從近期的數(shù)據(jù)可以看出來，今年夏季的鋼市供需環(huán)境是近4年來矛盾最突出的。

        那么后期鋼市到底怎么走呢？

        蘭格鋼鐵網(wǎng)首席分析師馬力表示，在鋼鐵高產(chǎn)能與高產(chǎn)量、貿(mào)易戰(zhàn)升級(jí)兩座大山的重壓下，下半年總體市場(chǎng)形勢(shì)并不樂觀。9月市場(chǎng)還有一定的抗跌性，70年大慶前后的限產(chǎn)、季節(jié)性好轉(zhuǎn)的需求會(huì)給市場(chǎng)帶來一些支撐。但進(jìn)入10月后，尤其是進(jìn)入冬季，鋼材市場(chǎng)的危險(xiǎn)系數(shù)逐漸增加，今年冬季可能會(huì)出現(xiàn)比前兩個(gè)冬季低的多的價(jià)格。

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