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寶鋼特鋼殷瓦合金帶材具備LNG實船應用條件

 　繼今年2月通過法國GTT公司生產現(xiàn)場認證之后，近日，寶鋼特鋼試制的LNG船（液化天然氣運輸船）用殷瓦合金帶材在滬東中華造船廠又成功通過雙折邊與焊接測試。這表明寶鋼特鋼生產的殷瓦合金帶材已具備實船應用條件。
　　LNG運輸船是世界公認的最難建造，高技術、高可靠性、高附加值的“三高”特殊船舶。殷瓦合金帶材是液化天然氣船上所用的關鍵材料之一，厚度僅為0.7毫米，實際服役溫度達零下163℃，低溫性能要求苛刻。而且由于實船建造時殷瓦合金帶材全部采用焊接技術拼接，因此要求帶材必須具備優(yōu)異的焊接性能及良好板型，目前國內尚無企業(yè)能夠生產。

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