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渝湘高鐵烏江大橋合龍,“沙鋼造”再鑄通途!

兩岸臥長龍,天塹變通途。

12月3日,隨著主跨鋼梁合龍段的最后一塊橋面板精準(zhǔn)吊裝到位,標(biāo)志著渝湘高鐵清水坪烏江大橋鋼梁成功合龍。

工程1.5萬噸高性能橋梁鋼由沙鋼獨(dú)家供貨,再一次見證了沙鋼產(chǎn)品的卓越品質(zhì)!


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清水坪烏江大橋是渝湘高鐵重慶至黔江段“六隧五橋”之一,也是全線的重難點(diǎn)工程。大橋全長804.6米,主跨240米,一跨過江,為國內(nèi)首座雙Y型單拱肋主拱結(jié)構(gòu)無砟軌道高速鐵路橋梁。重慶至黔江鐵路是國家規(guī)劃“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中廈渝通道的重要組成部分,是重慶“米”字型高鐵網(wǎng)中東南向高鐵通道,項(xiàng)目建成通車后,將顯著加強(qiáng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與長江中游城市群、海峽西岸城市群的快捷聯(lián)系,對促進(jìn)沿線旅游資源轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)資源,提升重慶對周邊地區(qū)輻射帶動作用具有積極意義。

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近年來,沙鋼高品質(zhì)橋梁鋼產(chǎn)品在眾多國內(nèi)外橋梁建設(shè)中大顯身手,廣受贊譽(yù),超40萬噸高品質(zhì)橋梁鋼產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于滬蘇通長江公鐵兩用大橋、安九鐵路鳊魚洲大橋、平潭海峽公鐵大橋、帕德瑪大橋連接線、埃及蘇伊士運(yùn)河平轉(zhuǎn)橋等眾多國內(nèi)外重特大工程,獲得業(yè)主及加工單位一致好評,榮獲多家優(yōu)秀供應(yīng)商稱號。



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