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河鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)于勇與寶馬集團(tuán)副總裁帕特里克·哈德舉行會(huì)談

德國當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月19日,河鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)于勇在慕尼黑與寶馬集團(tuán)全球副總裁帕特里克·哈德舉行會(huì)談。雙方圍繞加強(qiáng)供應(yīng)鏈合作、深化戰(zhàn)略協(xié)同、共同減少碳足跡等話題進(jìn)行了深入交流。

河鋼集團(tuán)副總經(jīng)理李毅仁,寶馬集團(tuán)采購主管邁克爾·弗羅什參加會(huì)談。

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于勇介紹了河鋼綠色低碳發(fā)展情況,并對(duì)未來雙方深化協(xié)同引領(lǐng)行業(yè)綠色低碳發(fā)展充滿期待。

他表示,寶馬作為世界汽車行業(yè)的領(lǐng)軍者,堅(jiān)持加大科研投入,推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新,不斷提升客戶體驗(yàn),以一個(gè)高科技企業(yè)的形象在全球不同領(lǐng)域展現(xiàn)出領(lǐng)先能力。

減少碳足跡,已經(jīng)成為了全球的共識(shí)和行動(dòng)。這幾年來,河鋼加快推動(dòng)綠色低碳發(fā)展,建成全球首例120萬噸氫冶金示范工程,大力發(fā)展電弧爐短流程煉鋼工藝,走在了行業(yè)的前列。寶馬積極推進(jìn)減少碳足跡,是中國市場(chǎng)第一家倡導(dǎo)綠色低碳鋼鐵供應(yīng)鏈的汽車制造企業(yè)。共同減少碳足跡、推動(dòng)綠色低碳發(fā)展的理念,讓河鋼與寶馬在保持傳統(tǒng)業(yè)務(wù)合作的基礎(chǔ)上,更加緊密地走在了一起。特別是2022年8月,雙方簽署打造綠色低碳鋼鐵供應(yīng)鏈合作備忘錄,不僅彰顯了兩大集團(tuán)在減少碳足跡上的責(zé)任與擔(dān)當(dāng),更重要的是在引領(lǐng)行業(yè)綠色低碳發(fā)展上具有現(xiàn)實(shí)意義和示范效應(yīng)。雙方這種負(fù)責(zé)任的行為,共同向社會(huì)傳遞出一個(gè)積極信號(hào)。未來,制造業(yè)企業(yè)在鋼鐵材料的選擇上,不僅關(guān)注產(chǎn)品的質(zhì)量和價(jià)格,更關(guān)注生產(chǎn)工藝的綠色低碳。這將為鋼鐵、汽車乃至更多行業(yè)減少碳足跡起到積極的促進(jìn)作用。

減少碳足跡,既需要責(zé)任擔(dān)當(dāng),也需要市場(chǎng)推動(dòng)。4月18日,歐洲議會(huì)正式通過碳關(guān)稅,從2026年起實(shí)施碳邊界調(diào)整機(jī)制,為綠色低碳企業(yè)提供了新的發(fā)展機(jī)遇。碳關(guān)稅的實(shí)施,讓企業(yè)認(rèn)識(shí)到減少碳足跡不僅是社會(huì)責(zé)任,還有其市場(chǎng)價(jià)值,以此推動(dòng)減少碳足跡成為一種經(jīng)濟(jì)行為。河鋼和寶馬攜手打造綠色低碳鋼鐵供應(yīng)鏈,把減少碳足跡變成了市場(chǎng)推動(dòng)力,促進(jìn)減少碳足跡成為供應(yīng)鏈合作中的一種機(jī)制,在實(shí)現(xiàn)減少碳足跡自身價(jià)值的同時(shí)為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益。

目前,新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展,中國已經(jīng)成為世界最大的新能源汽車生產(chǎn)國和消費(fèi)國,擁有廣闊的市場(chǎng)前景。特別是新能源汽車在實(shí)現(xiàn)綠色排放的基礎(chǔ)上,選擇使用綠色鋼鐵材料,將成為更加綠色的產(chǎn)品,更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。在減少碳足跡、綠色低碳發(fā)展上,河鋼與寶馬具有高度的戰(zhàn)略協(xié)同。河鋼堅(jiān)持與強(qiáng)者為伍、和時(shí)代同行,寶馬是河鋼高度關(guān)注和極其重視的客戶。未來,河鋼與寶馬要超越傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)合作關(guān)系,深化更多領(lǐng)域的合作,把綠色低碳鋼鐵供應(yīng)鏈打造成示范項(xiàng)目,共同為全球減少碳足跡貢獻(xiàn)更大的力量,讓雙方的戰(zhàn)略合作更具有未來價(jià)值和成長(zhǎng)性。

帕特里克·哈德介紹了寶馬減少碳足跡的情況,并高度贊揚(yáng)了寶馬與河鋼合作取得的成果。

他表示,隨著全球越來越關(guān)注氣候變化,減少碳足跡形成了共識(shí)。三年前,歐洲制造業(yè)企業(yè)開始關(guān)注鋼鐵行業(yè)的綠色低碳產(chǎn)品,但受市場(chǎng)價(jià)格等因素的影響,彼時(shí)在供應(yīng)鏈上減少碳足跡非常富有挑戰(zhàn)。這幾年來,得益于客戶的需求、公眾的支持,越來越多的歐洲鋼鐵企業(yè)參與到減少碳足跡行動(dòng)中來。特別是寶馬在中國市場(chǎng)第一個(gè)與河鋼簽署了打造綠色低碳鋼鐵供應(yīng)鏈合作備忘錄,向市場(chǎng)傳遞了對(duì)鋼鐵材料的新需求,推動(dòng)歐洲鋼鐵企業(yè)加快減少碳足跡。

減少碳足跡無法一蹴而就,需要逐步實(shí)現(xiàn)。寶馬高度關(guān)注綠色低碳鋼鐵的生產(chǎn)工藝和過程,深度了解合作伙伴的技術(shù)路線圖和實(shí)現(xiàn)路徑,確保未來選擇的鋼鐵材料來源于綠色能源。只有擁有生產(chǎn)過程綠色低碳、提供綠色鋼鐵材料的合作伙伴,寶馬才能實(shí)現(xiàn)減少碳足跡的目標(biāo)。這幾年來,中國鋼鐵行業(yè)在減少碳足跡上,發(fā)生了許多改變,也取得了巨大的進(jìn)步,河鋼就是最好的例證。河鋼在氫基豎爐還原煉鐵、電弧爐短流程煉鋼技術(shù)上擁有優(yōu)勢(shì),對(duì)寶馬來講,與河鋼的合作十分重要。

中國是寶馬的一個(gè)重要市場(chǎng),尤其是新能源汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)前景,讓寶馬與河鋼的合作不僅具有潛力,同時(shí)能改變行業(yè)對(duì)市場(chǎng)的認(rèn)知,更重要的是為減少碳足跡發(fā)揮重要作用。把河鋼作為寶馬的合作伙伴,是寶馬作出的一個(gè)正確選擇。面向未來,寶馬與河鋼要在前期良好合作的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步增進(jìn)了解、加強(qiáng)合作交流,深化戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,共同為推動(dòng)綠色低碳發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。

河鋼國際有關(guān)負(fù)責(zé)人、河鋼集團(tuán)戰(zhàn)略研究院有關(guān)人員,寶馬鋼材采購、華晨寶馬有關(guān)人員參加會(huì)談。



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