本報訊 據(jù)蒂森克虜伯官網(wǎng)2月3日消息，蒂森克虜伯已成功完成了杜伊斯堡9號高爐氫利用的第一階段試驗。
近幾個月來，蒂森克虜伯已在該高爐28個風口的其中一個風口進行了多項測試，其中包括一些長期測試項目。蒂森克虜伯在這些測試中取得了重要的發(fā)現(xiàn)，為其將氫氣使用范圍逐步拓展到所有風口，以及將進一步拓展到大規(guī)模工業(yè)級別使用奠定了基礎。
根據(jù)蒂森克虜伯發(fā)布的信息，其于2019年11月11日開展了全球首次高爐注入氫氣試驗，用氫氣代替煤粉作為還原劑，從而減少鋼鐵生產(chǎn)過程中的二氧化碳排放。該項目由德國北萊茵-威斯特法倫州政府發(fā)起的IN4CLIMATE.NRW計劃資助，并得到德國鋼鐵協(xié)會下屬鋼鐵研究中心的科研技術支持，以及Air Liquide（法國液化空氣集團）供應氫氣。
項目團隊在氫氣注入試驗期間，通過24小時不斷收集數(shù)據(jù)并進行分析，獲得了大量信息，例如氫氣噴槍在熔爐中的位置、流量和壓力，以及高溫條件下的工況等信息。蒂森克虜伯用收集到的數(shù)據(jù)不斷優(yōu)化工藝，最終在測試中實現(xiàn)了每小時約1000立方米氫氣的預期注入量。蒂森克虜伯鋼鐵公司首席技術官ArndK？fler說：“9號高爐氫利用技術的發(fā)展是我們向氣候中性鋼鐵生產(chǎn)轉型的重要一步，有助于大大減少傳統(tǒng)煤基高爐工藝的碳排放?！?/span>
據(jù)介紹，在第二階段試驗中，氫氣使用范圍將拓展到9號高爐的全部28個風口，為接下來的大規(guī)模工業(yè)使用鋪平道路。第二階段試驗的研究重點將放在氫氣利用技術對高爐冶金工藝的影響上。受新冠肺炎疫情影響，第二階段試驗計劃推遲到2022年開始。第一階段試驗的氫氣是通過公路方式運輸?shù)模诙A段試驗所需的氫氣將采用管道方式運輸。德國聯(lián)邦政府已經(jīng)確定資助該項目的第二階段試驗。
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