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AMSA關(guān)閉高爐以應(yīng)對(duì)鐵路運(yùn)輸問題和俄烏沖突導(dǎo)致的原料價(jià)格波動(dòng)

據(jù)外媒報(bào)道,南非國(guó)家交通運(yùn)輸公司Transnet的鐵路運(yùn)輸問題迫使AMSA關(guān)閉一座高爐三周,并且鋼廠向客戶發(fā)出告示,俄烏沖突正在推動(dòng)原料的價(jià)格飛漲。

本月初,AMSA在給客戶的郵件中表示,由于目前當(dāng)?shù)罔F路運(yùn)輸問題導(dǎo)致原料供應(yīng)緊缺并導(dǎo)致鋼廠在Vanderbijlpark的一座高爐停產(chǎn)。

AMSA的原料供應(yīng)鏈設(shè)施主要是圍繞鐵路設(shè)計(jì)的,但是由于Transnet面臨嚴(yán)重的運(yùn)營(yíng)和安全問題,鋼廠當(dāng)前的原料供應(yīng)不得已轉(zhuǎn)用卡車運(yùn)輸,極大地增加了運(yùn)輸成本。

該鋼廠擁有三座高爐,兩座在 Vanderbijlpark生產(chǎn)扁鋼產(chǎn)品,另一座在Newcastle生產(chǎn)長(zhǎng)材,這三座高爐都已經(jīng)在二月份因庫(kù)存告急進(jìn)行了短期臨時(shí)停產(chǎn)。然而,這些措施都是不可持續(xù)的,管理層只能制定一個(gè)更長(zhǎng)時(shí)間的停產(chǎn)計(jì)劃,決定讓Vanderbijlpark的一座高爐從33號(hào)停產(chǎn)到23號(hào)。

AMSA表示,該公司有足夠的鋼材庫(kù)存來確保停產(chǎn)不會(huì)對(duì)訂單產(chǎn)生重大影響。AMSA還表示,Newcastle的高爐計(jì)劃進(jìn)行大修,從4月的第三周開始,一直持續(xù)到6月。預(yù)計(jì)生產(chǎn)水平將從79日左右開始恢復(fù)正常。

本周三,這家鋼鐵制造商進(jìn)一步告知其客戶,由于俄烏沖突,生產(chǎn)成本正快速變化,部分鋼材價(jià)格也會(huì)聯(lián)動(dòng),從41日起,長(zhǎng)材的價(jià)格將上漲13%。


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