洋浦港內(nèi)外貿(mào)航線達(dá)40條

9月23日，海南自貿(mào)港至非洲國際遠(yuǎn)洋集裝箱航線在洋浦國際集裝箱碼頭正式開通運營，這也是海南自貿(mào)港開辟的第二條洲際集裝箱航線。至此，洋浦港內(nèi)外貿(mào)航線達(dá)40條，西部陸海新通道國際航運樞紐地位進(jìn)一步凸顯。

該航線由中遠(yuǎn)海運集裝箱運輸有限公司組織運營，現(xiàn)階段共投入2條3500箱位的集裝箱船，兩周一班，航線覆蓋國內(nèi)的上海、寧波、廈門、蛇口、南沙、洋浦等重要沿海港口，國外的新加坡、加納特馬、尼日利亞奧內(nèi)、貝寧科托努、科特迪瓦阿比讓、斯里蘭卡科隆坡、馬來西亞巴生等港口，可為海南從西非進(jìn)口的礦砂、原木等貨物提供海上直航路徑，對提高物流時效、降低海運成本具有積極意義。

航線的開通不僅填補(bǔ)了海南通往非洲的集裝箱航線空白，進(jìn)一步拓寬了洋浦外貿(mào)航線網(wǎng)絡(luò)，同時為提升海南港口國際化水平和對外輻射能力，以及洋浦打造區(qū)域國際集裝箱樞紐港，大力發(fā)展外貿(mào)水水中轉(zhuǎn)，打造中國面向印太兩洋的重要對外開放門戶奠定了堅實基礎(chǔ)。

目前，概算投資超百億元的洋浦國際集裝箱碼頭擴(kuò)建工程前期工作正在加快推進(jìn)，力爭今年內(nèi)開工建設(shè)，預(yù)計2025年建成投產(chǎn)。項目建成后，洋浦港口的集裝箱通過能力將超過700萬標(biāo)箱，可滿足當(dāng)今最大2.4萬箱位集裝箱船通航靠泊需求，成為我國具有高水平資源配置能力的區(qū)域國際航運中心和港航物流供應(yīng)鏈服務(wù)中心。

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