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鐵路運輸受限 南非頭號鐵礦石生產(chǎn)商庫存堆積

英美資源集團(Anglo American)的南非鐵礦石子公司表示,由于鐵路和港口瓶頸阻礙運輸,其采礦業(yè)務(wù)的優(yōu)質(zhì)鐵礦石庫存繼續(xù)增加。

南非國家運輸集團(Transnet)因運力不足而備受困擾,維修積壓和破壞行為則加劇了這一問題。這些問題導(dǎo)致昆巴鐵礦石公司(Kumba Iron Ore)高品位鐵礦石積壓。

昆巴鐵礦石公司近日在一份報告中表示,截至去年12月底,其鐵礦石庫存較上年同期增長28%,至780萬噸,這讓該公司損失了約100億蘭特的銷售額,主要是在第四季度。

該礦商稱,南非國家運輸集團的物流表現(xiàn)不佳,包括2022年期間的一次工人罷工,使鐵路運往港口的鐵礦石量減少了9%,至3590萬噸。

“第一季度,鐵路運力主要受到脫軌和天氣相關(guān)事件的影響,導(dǎo)致速度限制增加,而火車車廂的低供應(yīng)量導(dǎo)致周轉(zhuǎn)時間增加?!崩グ丸F礦石公司首席執(zhí)行官普米·濟卡拉拉(Mpumi Zikalala)表示。

“工業(yè)罷工行動、設(shè)備故障和蝗災(zāi)爆發(fā)進一步導(dǎo)致鐵路運力下降至合同噸位的80.3%。”

而市場對其優(yōu)質(zhì)鐵礦石的需求依然強勁。由于歐洲和中國的需求依然旺盛,去年該公司鐵礦石平均售價達到113美元/噸,比基準(zhǔn)價格高出13%。

資料顯示,昆巴鐵礦石公司是一家大型優(yōu)質(zhì)鐵礦石供應(yīng)商,主要在南非開展業(yè)務(wù)。它是世界第五大鐵礦石生產(chǎn)商,也是非洲第一大鐵礦石生產(chǎn)商。


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