當(dāng)?shù)貢r間9月25日，在美國拉斯維加斯舉行的MINExpo2024(2024年國際礦業(yè)博覽會上)，福德士河(Fortescue)與利勃海爾(Liebherr)公司現(xiàn)場簽署了價值28億美元的采礦設(shè)備采購協(xié)議。

這份訂單不僅創(chuàng)下了澳大利亞采礦業(yè)史上最大的單筆采礦設(shè)備交易，也創(chuàng)下了利勃海爾集團75年歷史上最大單筆交易，更振奮人心的是，這項交易預(yù)示著福德士河將攜手利勃海爾打造世界上最大的零排放采礦車隊之一，此舉無疑開創(chuàng)了行業(yè)先河，也彰顯了雙方的合作在引領(lǐng)重工業(yè)擺脫化石燃料方面取得了巨大突破。

9月25日，福德士河集團執(zhí)行董事長安德魯？福瑞斯特博士(DrAndrewForrest，圖右)與利勃海爾國際股份公司董事會成員WilliLiebherr博士(圖左)共同宣布了兩家公司將大幅擴大合作的好消息，并現(xiàn)場簽署了合作協(xié)議。

福德士河與利勃海爾將合作開發(fā)與驗證一系列零排放采礦解決方案，這將為福德士河在西澳的鐵礦石運營提供475臺采用了福德士河創(chuàng)新綠色技術(shù)的新型利勃海爾設(shè)備，包括約360輛無人駕駛純電動礦用重卡、55臺電動挖掘機以及60臺電池驅(qū)動的推土機。

此外，雙方還將合作為大規(guī)模采礦運營部署一套完整的無人駕駛純電動運輸解決方案，并共同致力于在2030年前建立全面、大規(guī)模的零排放采礦生態(tài)系統(tǒng)，而這套系統(tǒng)將于不久的未來供應(yīng)給世界各地的礦業(yè)公司。

福德士河集團執(zhí)行董事長安德魯？福瑞斯特博士表示，“與利勃海爾這樣的公司以及WilliLiebherr博士建立合作伙伴關(guān)系至關(guān)重要，因為雙方都不僅擁有雄心壯志，更有執(zhí)行力作為后盾。這是我們朝著到2030年實現(xiàn)真正零排放目標(biāo)邁出的重要一步，我們的目標(biāo)是在本十年末消除澳大利亞鐵礦石業(yè)務(wù)的碳排放。

世界需要真正的零排放，時不我待！福德士河零碳已經(jīng)可以提供世界所需的綠色解決方案，而今天，我們將這些解決方案帶到了MINExpo現(xiàn)場，并將它們推廣到我們龐大的采礦運營中。

福德士河零碳為重工業(yè)脫碳提供的綠色創(chuàng)新解決方案包括自主開發(fā)的電池技術(shù)，以及聯(lián)合利勃海爾開發(fā)的無人駕駛運輸解決方案。

利勃海爾礦山設(shè)備有限公司銷售和營銷執(zhí)行副總裁J？rgLukowski博士說：“我們很自豪能夠促成利勃海爾集團75年歷史上最大的一筆設(shè)備交易。特別是擴大與福德士河的合作是實現(xiàn)我們的共同目標(biāo)——助力全球采礦運營脫碳——邁出的重要一步。作為這項創(chuàng)紀(jì)錄交易的一部分，開發(fā)的技術(shù)不僅將支持我們的客戶實現(xiàn)脫碳，還將幫助我們履行承諾，即在2030年前提供完全不使用化石燃料的運輸、裝載和推土解決方案。事實上在未來幾年，利勃海爾和福德士河零碳將能夠為業(yè)內(nèi)更多客戶提供經(jīng)過驗證的大規(guī)模零排放采礦生態(tài)系統(tǒng)?！?/span>

“巨無霸”吸粉無數(shù)

在福德士河展位上，一輛載重240噸、輪胎直徑高出常人一大截的“大家伙”赫然矗立，它就是組成此次采購協(xié)議最大份額的無人駕駛純電動礦用重卡T264。

根據(jù)協(xié)議，利勃海爾將向福德士河供應(yīng)約360輛T264，這是2022年福德士河與利勃海爾首次合作時宣布的120輛訂單量的三倍，標(biāo)志著福德士河已明確了更換礦用重卡等關(guān)鍵柴油重型運輸設(shè)備是其實現(xiàn)到2030年澳大利亞鐵礦石陸地運營脫碳目標(biāo)的最佳途徑。

值得一提的是，未來，福德士河車隊中的所有礦用重卡都將搭載由福德士河零碳開發(fā)的零排放電池電力系統(tǒng)以及與利勃海爾聯(lián)合開發(fā)的無人駕駛運輸解決方案(AHS)——這兩者都具有可擴展性，可以改裝到現(xiàn)有的利勃海爾礦用重卡上。此外，AHS還包括一個能源管理系統(tǒng)，可以協(xié)調(diào)礦用重卡的充電任務(wù)，確保充電設(shè)備既能得到充分利用，又不會造成現(xiàn)場排隊等候充電的現(xiàn)象。

福德士河開發(fā)的固定快速充電解決方案也為無人駕駛純電動礦用重卡的高效運行提供了支持。配備了機器人連接選項，這款快速充電設(shè)備可提供高達(dá)6兆瓦的功率，可在30分鐘內(nèi)為純電動礦用重卡T264完成充電。

福德士河金屬業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官狄諾(DinoOtranto)表示，“我們在無人駕駛運輸方面擁有的專業(yè)知識在我們開發(fā)AHS中發(fā)揮了重要作用。

我們西澳的礦山運行著200多輛無人駕駛礦用重卡，每月行駛的總里程相當(dāng)于地球往返月球兩次，因此，我們的礦用重卡車隊能否高效運行并發(fā)揮最大產(chǎn)能至關(guān)重要。利用我們在無人駕駛領(lǐng)域的先行者優(yōu)勢與技術(shù)專長，不僅可以降低我們運營零排放車隊可能面臨的風(fēng)險，成熟的技術(shù)還能讓行業(yè)直接受益，省去技術(shù)研發(fā)及原型機測試的時間。而完全集成的AHS具有重大意義，它將徹底改變我們減少碳排放的傳統(tǒng)模式?！?/span>

T264無人駕駛純電動礦用重卡將于2025年底開始現(xiàn)場測試。約360輛T264礦用重卡車隊已經(jīng)陸續(xù)運抵福德士河位于西澳的礦區(qū)，首批礦用重卡已于2023年10月運抵艾利瓦納礦區(qū)。最初供應(yīng)的載重240噸礦用重卡將在2030年之前轉(zhuǎn)換為零排放動力系統(tǒng)。而絕大多數(shù)礦用重卡在第一次抵達(dá)時都將以電池驅(qū)動的配置進行交付。

目前，四輛無人駕駛純電動礦用重卡正在福德士河測試基地進行測試，首批無人駕駛純電動礦用重卡將于2025年一季度運至礦區(qū)開始現(xiàn)場測試。所有T264在交付時都已具備無人駕駛功能，將逐步在福德士河的各個礦區(qū)投入使用。針對完整無人駕駛純電動解決方案的驗證將于2026年初完成。

不止有“巨無霸”

這項創(chuàng)歷史的采購協(xié)議還包括供應(yīng)55臺R9400E電動挖掘機和60臺電池驅(qū)動的推土機。

2023年，福德士河首次采用利勃海爾的電動挖掘機技術(shù)，并于當(dāng)年12月啟用了澳大利亞第一臺電動挖掘機。目前，已有三臺R9400E挖掘機在福德士河的礦區(qū)投入運營。

此外，福德士河與利勃海爾還將結(jié)合雙方豐富的專業(yè)知識，共同開發(fā)一款零排放推土機。福德士河的電池供電系統(tǒng)將集成到電動版的利勃海爾旗艦型采礦推土機PR776中，目前該設(shè)備尚在開發(fā)中，一旦開發(fā)完成，利勃海爾將供應(yīng)60臺零排放推土機，助力福德士河實現(xiàn)“真正零排放”的目標(biāo)。