僅在本月，被裁撤或是岌岌可危的英國鋼鐵行業(yè)崗位就超過4000個(gè)，英國鋼鐵廠商和工會(huì)將大部分原因歸于中國。這種事情發(fā)生在當(dāng)前確實(shí)十分糟糕，因?yàn)檠巯抡抵袊鴩抑飨?xí)近平對(duì)英國進(jìn)行國事訪問。

英國首相卡梅倫(David Cameron)的發(fā)言人Helen Bower周二表示，卡梅倫將與中國國家主席習(xí)近平在倫敦的談話中提及英國鋼鐵行業(yè)“危機(jī)”。

Bower稱，英國鋼鐵行業(yè)面臨許多挑戰(zhàn)，來自中國的競爭性價(jià)格是鋼鐵行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)之一，全球產(chǎn)量過剩和鋼鐵價(jià)格下跌也構(gòu)成挑戰(zhàn)。

伴隨著人民幣的貶值，歐洲和印度的鋼鐵商都開始擔(dān)憂，來自中國的廉價(jià)鋼鐵將充斥市場，讓其已經(jīng)微薄的利潤空間遭到進(jìn)一步擠壓。歐洲鋼鐵工業(yè)聯(lián)合會(huì)擔(dān)心，中國廉價(jià)鋼鐵將會(huì)泛濫歐洲。

歐洲鋼鐵工業(yè)聯(lián)合會(huì)今年8月曾表示，中國鋼鐵行業(yè)如今已經(jīng)存在嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩。中國目前將多余的鐵，低于生產(chǎn)價(jià)在歐洲市場傾銷。而人民幣突然貶值，將會(huì)助長讓其與歐洲鋼鐵業(yè)間的不公平競爭。

在全球16億噸鋼鐵產(chǎn)量中，中國占據(jù)近一半份額。隨著中國經(jīng)濟(jì)增長減速，今年中國鋼鐵出口量料將達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的1億噸，以幫助消化估計(jì)高達(dá)3億噸的閑置產(chǎn)能。

據(jù)內(nèi)部人士消息，鑒于近來的人民幣匯率下降，一些中國鋼鐵廠已經(jīng)調(diào)低了鋼價(jià)。歐鋼聯(lián)合會(huì)表示，在2015年的前5個(gè)月，中國鋼鐵出口量與去年同期相比增長了近50%。

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