國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，1-5月我國粗鋼產(chǎn)量41175萬噸，同比去年增長1.9%；鋼材產(chǎn)量48819萬噸，同比去年增長1.2%。

在全國鋼材產(chǎn)量增加的情況下，螺紋鋼主力合約由4月份的3100點(diǎn)增長到目前的3700點(diǎn)以上，三個(gè)月時(shí)間漲幅超20%。

螺紋鋼因何走強(qiáng)？鋼鐵行業(yè)又呈現(xiàn)什么樣的態(tài)勢？記者在多地進(jìn)行了走訪。

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上海：螺紋鋼需求旺 價(jià)格連漲三個(gè)月

在上海周家嘴路的一處工地，現(xiàn)場管理張偉告訴記者，隨著工程進(jìn)度的加快，建設(shè)所需的鋼材用量也在逐漸增多，他拿出了每天的記錄臺(tái)賬。

上海建工七建集團(tuán)工程現(xiàn)場管理 張偉：臺(tái)賬上可以體現(xiàn)現(xiàn)在的鋼筋用量，比三四月份增加了60%。四月份每次進(jìn)鋼材的量維持在10噸左右，現(xiàn)在已經(jīng)到了20多噸、30多噸。

負(fù)責(zé)人告訴記者，按生產(chǎn)計(jì)劃，他們這個(gè)工地將在八月份進(jìn)入結(jié)構(gòu)工程建設(shè)階段，工程的用鋼量將會(huì)翻幾番，但是目前的螺紋鋼價(jià)格已經(jīng)超過了去年同期。

上海建工七建集團(tuán)項(xiàng)目經(jīng)理 黃雪華：三四月份的螺紋鋼價(jià)格水平在每噸3600元左右，螺紋鋼市場價(jià)格現(xiàn)在已經(jīng)快達(dá)到每噸3900元。去年的鋼價(jià)在每噸3800元左右，樁基工程完了以后，七八月主要是結(jié)構(gòu)施工，用鋼量可能會(huì)更大，每天可能是兩三百噸。

隨著工程開工復(fù)工的加快，五月份國內(nèi)制造業(yè)PMI為50.6%，保持?jǐn)U張區(qū)間，基建投資同比去年同期的增速也上升至10.9%，螺紋鋼市場需求快速回暖，這也使得螺紋鋼價(jià)格出現(xiàn)大幅上升。

4月份螺紋鋼主力合約跌至3103點(diǎn)，隨后一路上漲，截至7月13日，螺紋鋼主力合約報(bào)3768點(diǎn)創(chuàng)年內(nèi)高點(diǎn)，三個(gè)月的時(shí)間上漲已經(jīng)超過20%。

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寧波：鋼貿(mào)商出貨量大增

每天兩百輛貨車排隊(duì)拿貨

隨著下游基建發(fā)力，鋼材市場量價(jià)齊升，對于鋼貿(mào)商來說，今年的整體行情有著怎樣的變化？鋼材庫存又消化得如何？

祝利波是浙江寧波一家鋼材貿(mào)易公司的負(fù)責(zé)人，主要經(jīng)營建筑用的螺紋鋼和盤螺，他告訴記者，最近生意還不錯(cuò)，下游需求旺盛，螺紋鋼的價(jià)格也從五月份開始反彈，目前已經(jīng)恢復(fù)到了今年年初的水平。

祝利波和當(dāng)?shù)囟嗉屹Q(mào)易商的鋼材，都是通過寧波鎮(zhèn)海港碼頭轉(zhuǎn)運(yùn)過來，然后存放在鎮(zhèn)海區(qū)的倉庫里。

一家倉庫的負(fù)責(zé)人告訴記者，最近鋼材庫存迅速下降，每天出貨量有五千噸，平時(shí)工作日排隊(duì)拿貨的貨車能達(dá)到兩百輛，天天都忙到晚上11點(diǎn)。

浙江寧波貨車司機(jī)：頭幾個(gè)月一天兩三趟，現(xiàn)在能跑個(gè)五六趟，有的時(shí)候需要在這邊排隊(duì)，要排兩三個(gè)小時(shí)。

除了螺紋鋼，熱軋和冷軋卷板市場也在回暖。王毅俊在寧波從事板材貿(mào)易已經(jīng)十多年了，他告訴記者，今年板材價(jià)格波動(dòng)特別大，前期虧損嚴(yán)重，最差的時(shí)候每噸虧四五百元錢，如今需求上來了，每月出貨量也從三月份的四千噸增加到現(xiàn)在的一萬噸。

浙江寧波榮之冠物資有限公司總經(jīng)理 王毅?。簝r(jià)格在1月份的時(shí)候處于高位，受疫情影響以后，到4月份一直在往下走，5月份開始反彈，到目前為止已經(jīng)到了上半年最高水平了，上漲幅度大概百分之十五六。

王毅俊的庫存有六千噸，都堆放在鎮(zhèn)海區(qū)的一家板材加工和倉儲(chǔ)公司，這里一共有六條生產(chǎn)線，對鋼廠生產(chǎn)的半成品進(jìn)行剪切加工，目前都在滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

負(fù)責(zé)人告訴記者，年初倉庫的冷軋卷板堆了四層，現(xiàn)在只有兩層高，庫存水平處于近幾年的低位。

五礦鋼鐵浙江寧波工貿(mào)有限公司總經(jīng)理 劉赫朝：目前市場的需求，跟去年同期相比的話，肯定是低的。但從2月份開始，每一個(gè)月下游客戶拿貨的需求都在不斷地增長。

記者查閱數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，今年鋼材的社會(huì)庫存呈倒“V”形走勢。

截至7月10日，國內(nèi)鋼材社會(huì)庫存為1504萬噸，相比3月中旬最高點(diǎn)下降了42.10%，其中螺紋鋼社會(huì)庫存下降了42.74%，板材下降了32.21%。

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原材料漲價(jià)擠壓鋼企利潤

分析師稱下半年或偏強(qiáng)運(yùn)行

作為產(chǎn)業(yè)鏈的上游，鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的成本和利潤有著怎樣的變化？下半年的鋼價(jià)走勢又會(huì)如何？

寧波鋼鐵是一家長流程作業(yè)的鋼材生產(chǎn)企業(yè)，在浙江寧波北侖區(qū)的廠區(qū)，有兩個(gè)高爐和一條熱軋生產(chǎn)線，春節(jié)以來，開工率一直居高不下。

記者了解到，在鋼材生產(chǎn)中，鐵礦石和煤炭的成本占比能達(dá)到八九成，近期原材料的價(jià)格一直在震蕩上行。

浙江寧波鋼鐵采購部部長 沈建康：特別是進(jìn)入6月份以后，按照普氏（鐵礦石價(jià)格）指數(shù)，鐵礦石價(jià)格上了每噸100美元，到現(xiàn)在為止一直沒下去過，在高位震蕩。煤炭的話，應(yīng)該說這半年來，特別是這幾個(gè)月以來，價(jià)格也是高位，比較堅(jiān)挺。

負(fù)責(zé)人告訴記者，一季度鋼材價(jià)格持續(xù)下行，加上原材料進(jìn)口鐵礦石價(jià)格上漲，利潤被雙重?cái)D壓。

五月份以來市場回暖，鋼材價(jià)格上行帶來了一定的利潤空間。分析人士認(rèn)為，目前鋼企利潤水平呈現(xiàn)出分化態(tài)勢。

天風(fēng)證券研究所鋼鐵行業(yè)首席分析師 馬金龍：目前噸鋼盈利最好還是螺紋鋼，但是盈利的水平從絕對值上來看，目前確實(shí)也不高，基本上處于近三年以來的低位。

數(shù)據(jù)顯示，今年前五個(gè)月，全國粗鋼產(chǎn)量4.12億噸，同比去年增長1.9%；生鐵產(chǎn)量3.56億噸，同比去年增長1.5%；鋼材產(chǎn)量4.88億噸，同比去年增長1.2%。

業(yè)內(nèi)人士表示，產(chǎn)能的逐步釋放，能夠攤薄鋼鐵企業(yè)的成本，在下半年基建的拉動(dòng)下，鋼價(jià)還有一定的上行空間。

天風(fēng)證券研究所鋼鐵行業(yè)首席分析師 馬金龍：我們覺得下半年鋼價(jià)要偏強(qiáng)運(yùn)行，需要強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，因?yàn)榧竟?jié)性的影響，短期供需基本面還是有點(diǎn)偏弱，這個(gè)一定要等到整個(gè)雨季過去之后，可能才表現(xiàn)得更突出一點(diǎn)。

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