本報訊（記者朱曉波）日前，淡水河谷與英美資源集團(tuán)達(dá)成協(xié)議，其將收購英美資源集團(tuán)15%的所有權(quán)并與之建立合作伙伴關(guān)系。英美資源集團(tuán)目前在巴西擁有米納斯-里約（Minas-Rio）綜合運營區(qū)和塞爾班提納嶺（SerradaSerpentina）礦體（原屬淡水河谷）的資源。英美資源集團(tuán)將繼續(xù)控制、管理并運營米納斯-里約綜合運營區(qū)，包括未來的任何擴(kuò)張計劃。

　　淡水河谷首席執(zhí)行官柏安鐸（Eduardo Bartolomeo）表示：“隨著我們的客戶加速向低碳排放的鋼鐵生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)型，我們很高興可以與英美資源集團(tuán)合作，以滿足市場對優(yōu)質(zhì)鐵礦石不斷增長的需求。米納斯-里約綜合運營區(qū)是一項一級資產(chǎn)，將與塞爾班提納嶺礦體和淡水河谷物流設(shè)施一起產(chǎn)生巨大的協(xié)同效應(yīng)。我們相信這一合作伙伴關(guān)系將為我們所有的利益相關(guān)方釋放巨大價值。我們計劃將我們在該運營區(qū)的高質(zhì)量球團(tuán)精粉份額分配給位于巴西的球團(tuán)礦廠，并在未來分配給生產(chǎn)鐵礦石壓塊的‘巨型樞紐’（MegaHubs工業(yè)化綜合運營區(qū)）。”

　　英美資源集團(tuán)首席執(zhí)行官鄧肯·萬布拉德（DuncanWanblad）表示：“與淡水河谷合作從而在米納斯-里約綜合運營區(qū)附近獲得如此規(guī)模巨大和品質(zhì)優(yōu)異的高品位鐵礦石資源，十分難得。尤其是考慮到我們采礦和加工基礎(chǔ)設(shè)施所產(chǎn)生的物理協(xié)同效應(yīng)，我們將創(chuàng)建一個單一的、優(yōu)化的運營區(qū)，并有權(quán)選擇使用淡水河谷的鐵路和港口物流設(shè)施。塞爾班提納嶺礦體的規(guī)模和質(zhì)量將帶來巨大價值，包括為我們鋼鐵制造行業(yè)的客戶擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)球團(tuán)精粉的生產(chǎn)規(guī)模，他們在未來數(shù)十年間將專注于自身工藝的碳減排。米納斯-里約綜合運營區(qū)的DRI（直接還原鐵）級產(chǎn)品將銷往當(dāng)今業(yè)內(nèi)最具吸引力的增長領(lǐng)域。”

　　據(jù)悉，根據(jù)雙方商定的條款，淡水河谷將為英美資源集團(tuán)提供塞爾班提納嶺高品位鐵礦石資源和1.575億美元的補充現(xiàn)金，這也將取決于交割日債務(wù)凈額和營運資本變化。如果鐵礦石平均基準(zhǔn)價格連續(xù)4年保持在100美元/噸以上或80美元/噸以下，淡水河谷將向英美資源集團(tuán)或英美資源集團(tuán)將向淡水河谷支付購買價格調(diào)整款，購買價格調(diào)整款將符合約定的公式并不得超過一定上限。此次交易能否完成取決于兩家公司和監(jiān)管機(jī)構(gòu)的例行審批，交易完成時間預(yù)計在2024年第4季度。

　　此次交易完成后，淡水河谷將按比例獲得米納斯-里約綜合運營區(qū)的產(chǎn)量份額。此外，如果發(fā)生與米納斯-里約綜合運營區(qū)未來擴(kuò)張相關(guān)的事件，包括在完成預(yù)可行性研究（PFS）和可行性研究（FS）之后獲得擴(kuò)張的環(huán)境許可，淡水河谷還可以選擇以現(xiàn)金收購擴(kuò)大后的米納斯-里約綜合運營區(qū)額外的15%股權(quán)，收購價格按照淡水河谷行使選擇權(quán)時的公允價值計算。

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　　米納斯-里約是一個綜合性的鐵礦石運營區(qū)，其高品位球團(tuán)精粉的銘牌產(chǎn)能為每年2650萬噸，在當(dāng)前配置下有潛力擴(kuò)大到每年3100萬噸。該運營區(qū)位于巴西米納斯吉拉斯州，包括礦山、工廠、巖土工程及一條將工廠和巴西里約熱內(nèi)盧州阿蘇港壓濾廠相連接的529公里長的管道。米納斯-里約綜合運營區(qū)2023年鐵礦石產(chǎn)量為2400萬噸，EBITDA（息稅折舊及攤銷前利潤）總額為14億美元。塞爾班提納嶺礦體毗鄰米納斯-里約綜合運營區(qū)，資源量預(yù)計為43億噸。這兩處資源的結(jié)合將為淡水河谷帶來相當(dāng)大的擴(kuò)張機(jī)遇和產(chǎn)量翻倍的潛力，英美資源集團(tuán)和淡水河谷將根據(jù)交易條款對其進(jìn)行評估。

　　擴(kuò)大后的米納斯-里約綜合運營區(qū)可以選擇使用附近淡水河谷旗下的鐵路和圖巴朗（Tubar？o）港運輸增產(chǎn)的鐵礦石，作為建設(shè)通往英美資源集團(tuán)阿蘇港設(shè)施的第二條管道的替代方案。淡水河谷表示，所有可行的物流解決方案將在預(yù)可行性研究階段得到考慮和評估?，F(xiàn)有的米納斯-里約管道始于米納斯-里約綜合運營區(qū)，其下游穿過淡水河谷鐵路網(wǎng)，從而可以用更短的第二條管道連接通往圖巴朗港的維多利亞-米納斯（Vitória-Minas）鐵路。此次交易不包括也不影響英美資源集團(tuán)在阿蘇港鐵礦石出口設(shè)施中所持有的50%的權(quán)益。

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