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關(guān)于現(xiàn)階段鋼企轉(zhuǎn)型升級(jí)的方向探討

      當(dāng)前現(xiàn)貨市場(chǎng)來(lái)看，雖有政策面利好提振，但無(wú)論是貿(mào)易商還是下游用戶普遍心態(tài)謹(jǐn)慎，采購(gòu)上都以隨采隨用為主，沒(méi)有抄底需求和炒作需求入場(chǎng)，鋼價(jià)難有上行動(dòng)力。在低迷的鋼市行情下，諸多鋼企正面臨洗牌困境，雖然都知道要生存發(fā)展就得改變，但就像是“希望就在眼前卻無(wú)路可走”一樣，鋼企轉(zhuǎn)型升級(jí)方向還尚不明朗。
 
       但在嚴(yán)峻的形勢(shì)之下，鋼鐵人開(kāi)始孜孜不倦的嘗試。

       方向一，節(jié)能減排，降本增效。近年來(lái)按行業(yè)發(fā)展前景和國(guó)家政策指導(dǎo)下，我國(guó)鋼鐵行業(yè)和大部分鋼鐵企業(yè)按照綠色發(fā)展的要求，不斷加大環(huán)保投入，并且取得了不俗的成績(jī)。鋼企發(fā)展不僅要追求數(shù)量還要追求質(zhì)量，前期盲目的擴(kuò)張和發(fā)展在淘汰落后產(chǎn)能和化解過(guò)剩產(chǎn)能過(guò)程中必然或產(chǎn)生陣痛，這也是鋼企轉(zhuǎn)型升級(jí)的必經(jīng)之路。
 
       以河北省為例，政府提出‘6643’工程，即到2017年，要完成6000萬(wàn)噸鋼鐵產(chǎn)能削減任務(wù)，分解到地方落實(shí)到企業(yè)，光今年就要完成削減1500萬(wàn)噸鋼鐵的目標(biāo)。由于鋼鐵是重工業(yè)對(duì)環(huán)境的壓迫較重，所以地方紛紛祭出“組合拳”助力鋼企成功轉(zhuǎn)型升級(jí)。不僅通過(guò)減量置換的模式使污染嚴(yán)重的鋼企搬離市區(qū)，還通過(guò)提升技術(shù)含量延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，降低生產(chǎn)成本提高工作效率，實(shí)現(xiàn)企業(yè)由粗放向高端發(fā)展。不僅僅減輕了環(huán)境壓力還能實(shí)現(xiàn)循環(huán)發(fā)展。
 
       方向二，大力發(fā)展非鋼產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)多元化發(fā)展。目前鋼鐵行業(yè)正在全面尋求突破，而在鋼市疲軟的態(tài)勢(shì)之下，多家鋼鐵上市企業(yè)不約而同地選擇拓展非鋼業(yè)務(wù)，以尋求新的利潤(rùn)來(lái)源。除了發(fā)展與鋼鐵行業(yè)較為相關(guān)的礦產(chǎn)、物流、機(jī)械裝備、進(jìn)出口貿(mào)易之外，金融服務(wù)和房地產(chǎn)領(lǐng)域是鋼企的多元化嘗試的重要方面。雖然非鋼產(chǎn)業(yè)可以拉動(dòng)企業(yè)整體效益，但很多鋼企轉(zhuǎn)投非鋼產(chǎn)業(yè)是被動(dòng)選擇。而且依靠非鋼產(chǎn)業(yè)拯救主業(yè)的做法仍然受到市場(chǎng)的質(zhì)疑，加上國(guó)資委“要做大做強(qiáng)主業(yè)，嚴(yán)控非主業(yè)投資”的精神，國(guó)內(nèi)鋼企的非鋼產(chǎn)業(yè)發(fā)展后期有可能受到制約。
 
      方向三，鋼鐵“觸電”，催化行業(yè)資源整合和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。在鋼鐵行業(yè)萎靡不振的時(shí)候，鋼鐵電商平臺(tái)異軍突起。鋼鐵電商平臺(tái)以資訊服務(wù)、現(xiàn)貨交易、金融服務(wù)為主的全新業(yè)務(wù)模式逐漸贏得市場(chǎng)青睞。由于尚處在發(fā)展階段，許多方面還在探索。而中國(guó)鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)的“實(shí)體”+“電商”+“金融”的電商模式為客戶提供安全、高效、快捷的鋼貿(mào)服務(wù)符合市場(chǎng)需求，得到了各大廠商們的認(rèn)同。
 
      盡管各鋼企都在尋找自我救贖的方法，但鋼企在轉(zhuǎn)型升級(jí)過(guò)程中需要警惕的因素仍有很多。隨著化解過(guò)剩產(chǎn)能工作的逐步開(kāi)展，鋼鐵工業(yè)投資萎縮的速度進(jìn)一步加快。首先，從資金方面來(lái)看，1月~5月份，鋼加工業(yè)、煉鋼業(yè)、煉鐵業(yè)的投資比重進(jìn)一步下降，其資金來(lái)源中國(guó)內(nèi)貸款和民間投資均現(xiàn)回落，鋼鐵行業(yè)錢(qián)緊狀況不改。而且以海鑫鋼鐵重組來(lái)看，債務(wù)問(wèn)題是其主要阻力之一。其次，從政策走向來(lái)看，鋼鐵屬于產(chǎn)能過(guò)剩行業(yè)和典型的耗能和排放大戶是政府嚴(yán)控的行業(yè)。而在扶持方面實(shí)行差異化政策，對(duì)國(guó)有和民營(yíng)鋼廠形成實(shí)質(zhì)影響，加快中小鋼企退出市場(chǎng)的步伐。另外，轉(zhuǎn)型方向不一定適合鋼企的發(fā)展，鋼企普遍陷入了戰(zhàn)略同質(zhì)化的泥沼。當(dāng)行業(yè)不景氣是，鋼企多大力發(fā)展非鋼行業(yè)，但隨著形勢(shì)好轉(zhuǎn)，立馬加大擴(kuò)張腳步，粗鋼產(chǎn)量嚴(yán)控不下；一旦再陷入危機(jī)又重拾非鋼產(chǎn)業(yè)。這樣二者難以兼得，只注重眼前利益，無(wú)法長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。有些鋼廠甚至通過(guò)出售子資產(chǎn)或者剝離非鋼產(chǎn)業(yè)以渡過(guò)暫時(shí)的難關(guān)，而不是勵(lì)精圖治增強(qiáng)自身的競(jìng)爭(zhēng)力，結(jié)果也就失敗的一塌糊涂。
 
      目前我國(guó)鋼鐵行業(yè)最困難的時(shí)期還未到來(lái)，鋼企轉(zhuǎn)型升級(jí)也還在探索階段，企業(yè)要選擇適合自己的方向去努力。在這期間還有很多的困難要去克服，因此在轉(zhuǎn)型升級(jí)尋求自救的道路上，鋼企還有很長(zhǎng)的一段路要走。

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