“隨著全球產業(yè)變革不斷深化,新的產業(yè)形態(tài)、產業(yè)布局、產業(yè)組織方式、產業(yè)分工體系都將進入深度調整階段,全球產業(yè)鏈、供應鏈、服務鏈、價值鏈正在重構。未來的競爭將不再局限于企業(yè)之間,而將擴大至鏈條之間。在強力推進建設數(shù)字中國的背景下,鋼鐵行業(yè)只有構建起符合產業(yè)鏈、生態(tài)鏈發(fā)展規(guī)律的,上中下游協(xié)同發(fā)展的,科學、暢通、高效、高質量的供應鏈,才能應對新的挑戰(zhàn)?!?1月13日,中國金屬材料流通協(xié)會常務副會長兼秘書長陳雷鳴在第三屆中國鋼筋供應鏈企業(yè)家峰會上指出。
宏觀經濟
為鋼鐵供應鏈建設賦能
陳雷鳴表示,構建鋼鐵現(xiàn)代供應鏈始終是行業(yè)多年來實現(xiàn)全產業(yè)鏈高效協(xié)同發(fā)展的重要議題。尤其是十九屆五中全會提出,要加快發(fā)展現(xiàn)代產業(yè)體系,推動經濟體系優(yōu)化升級;堅持把發(fā)展經濟著力點放在實體經濟上,堅定不移建設制造強國、質量強國、網絡強國、數(shù)字中國,推進產業(yè)基礎高級化、產業(yè)鏈現(xiàn)代化,提高經濟質量效益和核心競爭力;提升產業(yè)鏈、供應鏈現(xiàn)代化水平,加快發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè),加快建設交通強國,加快數(shù)字化發(fā)展。陳雷鳴認為,這無疑將為鋼鐵行業(yè)打造大型綜合性鋼鐵現(xiàn)代流通服務企業(yè)集團賦能。
據他介紹,鋼鐵企業(yè)供應鏈主要有5種模式:一是直供型(鋼鐵企業(yè)—大型終端用戶),二是加工直供型(鋼鐵企業(yè)—加工配送—終端用戶),三是準直供型(鋼鐵企業(yè)—銷售公司—次終端—終端用戶),四是代理型(鋼鐵企業(yè)—代理商—次終端—終端用戶),五是電商型(鋼鐵企業(yè)—電商平臺—次終端—終端用戶)。
“鋼鐵行業(yè)的供應鏈反映的不僅是供需關系,更是供應鏈上的相關環(huán)節(jié)、相關產業(yè)的發(fā)展協(xié)調問題。”陳雷鳴強調。
他進一步指出,鋼鐵現(xiàn)代供應鏈目前仍存在以下問題:
一是鏈條不完整,基本還未形成符合現(xiàn)代流通的、完整的供應鏈模式?!皩嶋H上,目前有不少鋼企已經通過其產業(yè)互聯(lián)網平臺,從產銷研一體化來打造企業(yè)自己的供應鏈,尤其是民營鋼企在這一方面步伐較快。未來,鋼企不僅將有自己的供應鏈,企業(yè)與企業(yè)之間的鏈條也將互聯(lián)互通,實現(xiàn)全行業(yè)供應鏈協(xié)同發(fā)展。”陳雷鳴指出。
二是鏈條無法有效聯(lián)結。由于鋼鐵產業(yè)鏈條長,各環(huán)節(jié)聯(lián)結不暢,無法形成有效聯(lián)動,也就難以發(fā)揮出應有的作用。
三是鏈條不均衡。陳雷鳴直言,鋼廠與終端用戶在供應鏈中基本處于強勢地位,與中間流通環(huán)節(jié)聯(lián)結度低,而由于中間流通環(huán)節(jié)存在“散、小、亂”的弊病,導致“博行情”等無序競爭行為時有發(fā)生。
四是聯(lián)通上中下游鏈條的有效工具亟待打造,尤其是鋼鐵電商平臺的作用不容忽視。陳雷鳴認為,鋼鐵電商已進入產業(yè)互聯(lián)網時代,需要努力打造成為供應鏈創(chuàng)新的有效工具。
五是較多企業(yè)對供應鏈的作用認識不足。鋼鐵產業(yè)鏈上下游企業(yè)由于地位強勢,對構建符合產業(yè)長遠發(fā)展的供應鏈體系的認識還亟需加強。
定義鋼鐵現(xiàn)代供應鏈
鋼鐵行業(yè)在新發(fā)展格局下應構建出怎樣的鋼鐵現(xiàn)代供應鏈?陳雷鳴給出了這樣的答案:“圍繞終端用戶需求,由龍頭鋼鐵企業(yè)或其它平臺型企業(yè)牽頭,流通企業(yè)主動融入,采用現(xiàn)代互聯(lián)網、大數(shù)據、數(shù)字化、智能化、區(qū)塊鏈等新技術,融合金融服務,打通生產、流通、終端使用環(huán)節(jié),構建起有效循環(huán)、科學暢通、高質量運行的鋼鐵現(xiàn)代流通渠道。”
針對這一目標,陳雷鳴提出了自己的構想:構建鋼鐵現(xiàn)代供應鏈要做到“一高、兩寬、三懂、四化、五統(tǒng)一”。
“一高”指層次高。要站在全國、全球、全產業(yè)鏈的高度進行謀劃,依托企業(yè)自身優(yōu)勢進行布局。陳雷鳴指出:“企業(yè)的競爭優(yōu)勢在哪?生產、經營、管理模式是否還停留在10年前甚至20年前?是否做到了與時俱進?想清楚這些問題對企業(yè)來說至關重要?!?/span>
“兩寬”指視野寬、心胸寬。要把視角從行業(yè)、產業(yè)向全國、全球不斷延伸,同時要有真誠合作、互利共贏的良好心態(tài)。
“三懂”指懂政治、懂經濟、懂技術。要了解國內、國際政治形勢,把握大趨勢,順勢而為,懂得使用新技術、提供新服務。“從近年來頻發(fā)的中美貿易摩擦不難看出,國家間政治層面的對壘將對一個國家、一個產業(yè)、甚至是一家企業(yè)產生不可預估的影響,這就要求構建鋼鐵現(xiàn)代供應鏈要對全球政治經濟有全面、及時、準確的把握?!标惱坐Q說。
“四化“指標準化、智能化、協(xié)同化、綠色化。要實現(xiàn)硬件標準化、軟件標準化、服務標準化、管理標準化;要推動大數(shù)據、云計算、區(qū)塊鏈、人工智能等技術與供應鏈融合,打造具有供應鏈協(xié)同效應的公共型平臺,支持上下游用戶的生產、采購、倉儲、運輸、銷售等管理系統(tǒng)相對接;打造供應鏈上中下游協(xié)同發(fā)展的新模式。
“五統(tǒng)一”指統(tǒng)一標準體系、統(tǒng)一物流服務、統(tǒng)一采購管理、統(tǒng)一信息采集、統(tǒng)一系統(tǒng)平臺。要充分發(fā)揮供應鏈“鏈主企業(yè)”的引導輻射作用、供應鏈服務商的一體化管理作用,加快推動供應鏈各主體、各環(huán)節(jié)的設施設備銜接、數(shù)據交互順暢、資源協(xié)同共享,促進資源要素跨環(huán)節(jié)、跨區(qū)域、跨產業(yè)流動和合理配置。
《中國冶金報》(2020年11月19日 02版二版)
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